Prologis anuncia su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2040
Prologis ha publicado su nuevo Informe ESG, en el que concreta los objetivos de sostenibilidad de la compañía a medio y largo plazo. En él marca su objetivo cero emisiones netas de carbono, por el se compromete a alcanzarlas para el año 2040 en toda su cadena de valor, abarcando las emisiones de alcance 1,2 y 3.
Desde 2019, Prologis ha alcanzado la neutralidad de carbono en sus emisiones de alcance 1 y 2, además de disminuir las emisiones de alcance 3 en un 38% con respecto a los datos de 2016.
La meta de Prologis es desarrollar 1 GW de capacidad de energía solar, con el apoyo del almacenamiento en baterías para el año 2025.
Además, la marca se ha comprometido a conseguir una construcción neutra en carbono para 2025 en todos los edificios que construya o rehabilite, como por ejemplo Prologis Park Moissy II DC1, cerca de París, o Prologis Park Nieuwegein DC2BC y Prologis Park Waalwijk DC3, en los Países Bajos.
Finalmente, el 88% de los empleados de Prologis afirma estar comprometido con su trabajo en la compañía. Además, la empresa sigue ampliando sus programas de inclusión y diversidad con la creación de cinco nuevos grupos de recursos para empleados patrocinados.
Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa, explica: “Cuidamos de nuestros clientes, de las comunidades y del mundo que nos rodea. Nuestro objetivo es construir un futuro mejor para todos mediante la constante innovación y el desarrollo de soluciones en áreas como la mano de obra, la eficiencia energética, la neutralidad del carbono y la tecnología en edificios inteligentes. Así se destaca en nuestro Informe ESG 2021-2022, que describe nuestros esfuerzos en Europa y cómo elevamos el nivel de nuestro objetivo de acelerar la descarbonización y alcanzar cero emisiones netas de carbono de aquí al año 2040. Con los factores ESG bien integrados, los edificios y servicios de Prologis Europa son fundamentales para crear tanto valor empresarial como impacto positivo”.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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