Oliver Iltisberger, nuevo CEO de Schoeller Allibert
Schoeller Packaging B.V. anuncia el nombramiento de Oliver Iltisberger como director general
de Schoeller Allibert a partir del 1 de agosto. A la espera de este nombramiento, Henrik Akerson, de Brookfield Asset Management seguirá actuando como consejero delegado interino, con el pleno apoyo de ambos grupos de accionistas.
Hasta hace poco, Oliver era presidente de ABB Smart Buildings Division. Anteriormente, Iltisberger ocupó varios puestos ejecutivos de alto nivel en Landis+Gyr, donde desempeñó un papel decisivo en el desarrollo de la cartera de productos, sistemas y servicios de medición inteligente y en la ejecución de la transformación hacia la prestación de servicios energéticos inteligentes, además de su responsabilidad en fabricación. Asimismo, ejecutó e integró varias adquisiciones y contribuyó en equipo a realizar la exitosa salida a bolsa de la empresa.
Desde la compañía señalan: “Estamos encantados de que Oliver haya aceptado unirse a Schoeller Allibert como director general y creemos que su experiencia internacional en fabricación y servicios y su trayectoria lo hacen idóneo para dirigir la empresa en su próxima fase de crecimiento”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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