Closer Logistics e Inquieto operan en la última milla con vehículos de cero emisiones
Closer Logistics, tras posicionarse en el sector y en su apuesta por el Green Delivery, ha firmado un acuerdo de colaboración con Inquieto, empresa especializada en vehículos alternativos y soluciones integrales para optimizar la movilidad.
Como resultado de la alianza, Inquieto suministrará, a corto plazo, más de 1.200 vehículos eléctricos que pasarán a formar parte de la flota urbana y cero emisiones de Closer Logistics. Esta tipología de vehículos destaca por su gran agilidad y versatilidad en el interior de las ciudades, cumpliendo con la normativa vigente sobre la calidad del aire.
Además, el catálogo de productos de Inquieto (motos, furgonetas y triciclos) destaca por su reducido mantenimiento y bajo coste de energía para su funcionamiento.
La logística en las ciudad tiene un futuro brillante de crecimiento, de eso no cabe duda, pero sin control, acabará siendo un caos.
El tráfico de contenedores, contabilizado en contenedores de veinte pies, superó los 7,3 millones de TEUs, y a pesar de haber perdido un 2,3% de tránsito, se ha visto compensado con el incremento de los contenedores nacional (+8,4%) y de import/export (+0,9%).
Los vehículos cuentan con sistema de control predictivo (PPC), una tecnología se engloba dentro del plan de Carreras de introducir en sus recursos nuevos elementos que reduzcan la contaminación y las emisiones, en línea con su política de sostenibilidad.
Presenta nuevas carretillas contrapesadas, una nueva transpaleta de dimensiones reducidas con batería de iones de litio, y sus nuevos sistemas de conducción sin volante a través de una innovadora rueda o joystick, entre otras innovaciones.
Participará por primera vez la feria de soluciones globales en equipamiento logístico, que tendrá lugar en Feria Valencia los días 29 y 30 de junio.
Según Fepex un total de 450.000 toneladas de frutas y hortalizas dirigidas al mercado nacional se verán afectadas, cada semana del mes de julio, por la amenaza de un nuevo paro de transporte.
Hasta abril los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera volvieron a subir como en los trimestres anteriores, de acuerdo con los resultados publicados por el Ministerio de Transportes
Panattoni invertirá 450 millones de euros este 2022 para diversificar sus activos en la península con localizaciones fuera de Madrid y Cataluña, donde ve un nicho de mercado con necesidad de espacios logísticos.
Körber y GXO Logistics se han asociado para desarrollar el Operator Eye, una solución basada en inteligencia artificial, que ayuda a reducir los errores en el proceso de picking
Empresas destacadas
Comentarios