CHEP nombra a Vicente Vallina director de Retail y Asset Management en España
El proveedor de soluciones para la cadena de suministro CHEP ha anunciado el nombramiento de Vicente Vallina como director de Retail y Asset Management en España a partir del día 1 de marzo.
Vallina reportará directamente a Vicente Mollá, director general de CHEP España, y se encargará del diseño e implementación de estrategias de negocio que contribuyan a optimizar las relaciones de CHEP con la distribución comercial. Además, liderará un equipo centrado en desarrollar nuevas soluciones logísticas y de marketing que faciliten la distribución y comercialización de productos, y que optimicen los procesos en esta parte de la cadena de valor.
Además de su responsabilidad en el sector de la distribución, Vicente Vallina gestionará el área de Asset Management en España, con el objetivo de proteger los activos de CHEP y la economía de intercambio, y minimizar las pérdidas. “Durante estos últimos meses, CHEP ha demostrado que su servicio es esencial para abastecer de productos de primera necesidad a los supermercados. Proteger los activos nunca ha sido tan importante como ahora. Los palés de CHEP no devueltos no sólo afectan negativamente al medio ambiente, sino que también añaden costes a los productores, minoristas y, en última instancia, a los consumidores finales”, explica Vallina.
Vicente Mollá comenta que “este nombramiento es la clara apuesta de CHEP por el talento interno. La profesionalidad y experiencia demostradas por Vicente a lo largo de estos años serán clave para que en CHEP sigamos ofreciendo el mejor servicio a nuestros clientes y mejorando la cadena de valor.”
Vicente Vallina se incorporó al equipo de CHEP en 2016 en la posición de Retail Account Manager y en 2018 empezó a liderar el departamento de Strategic Retail Accounts como Senior Manager. Vallina es Ingeniero de Minas y tiene un MBA Internacional por el IE Business School. Cuenta con más de 15 años de experiencia laboral en las áreas de Operaciones, Cadena de Suministro y Comercial, en compañías de gran consumo.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Comentarios