Olaf Schabirosky es el “Líder de la Logística del año 2020”
El premio “Traton al líder logístico del Año”se entregará durante la recepción del Salón de la Fama de la Logística. El trofeo en esta edición es para Olaf Schabirosky, director ejecutivo de Hermes Alemania. Nacido en Hamburgo, Schabirosky será honrado como el "Gerente de modernización y cambio", porque ayudó al proveedor de servicios de paquetería a lograr un aumento en la facturación del grupo del 9% en el último año financiero gracias a la expansión constante de la infraestructura, así como a proyectos innovadores de digitalización. La empresa forma parte del Grupo Otto y tiene alrededor de 5.000 empleados. “La red logística nunca falló. A pesar de un aumento del volumen de alrededor del 40% en abril, Hermes pudo garantizar una calidad de entrega alta y constante: más del 90% de todos los envíos se entregaron al día siguiente. Y gracias a la ofensiva de digitalización, un grupo de trabajo, liderado por el gerente de 52 años, pudo desarrollar e implementar una solución digital para la entrega sin contacto en 48 horas”, explica la presidenta del jurado, Anita Würmser.
Con este premio, la organización honra a los pioneros y futuros líderes en logística. Se honra a los emprendedores y gerentes del sector del transporte y la logística que en la actualidad hayan tenido un éxito especial en la promoción de sus empresas o que hayan logrado un impulso que marque tendencia. La atención se centra en la actualidad y los beneficios para la empresa, así como en la fuerza innovadora, la sostenibilidad y el cambio corporativo.
El premio lo entrega el Salón de la Fama de la Logística y lo dona Traton Se. Sin embargo, el factor decisivo para ser aceptado como miembro del Salón de la Fama de la Logística es que se trate no solo de un esfuerzo sobresaliente que no solo beneficia a una empresa individual, sino que haya desarrollado una logística significativa y permanente más allá de los límites de la propia organización. Hasta ahora, 36 personalidades de la logística han ingresado al Salón de la Fama internacional.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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