AMDPress.- El sector del transporte bajo temperatura dirigida no ha logrado igualar la oferta y demanda de los servicios de transporte, “realidad que nos está perjudicando mucho, ya que el exceso de oferta impide el mantenimiento de unas tarifas adecuadas que permitan el crecimiento de las empresas”, afirmó Antonio Belzunces, presidente de la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (ATFRIE), durante la celebración de la Asamblea General de la asociación.
El presidente de ATFRIE aseguró, asimismo, que el presente año la situación de las empresas de transporte ha mejorada en relación al pasado año, “la reducción del precio del combustible nos ha beneficiado, aunque seguimos teniendo un grave problema con los costes laborales, que siguen creciendo de forma constante”. En ese sentido, Belzunces ha valorado positivamente el acuerdo alcanzado por España y Bulgaria, por el cual se convalidará el permiso de conducir búlgaro al existente en España.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
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