IMP: Axial amplía su centro logístico de Meco para responder a las necesidades de fabricantes y concesionarios

AMDPress.- Axial Autologistics España, perteneciente a AutoLogic Holdings, ha ampliado su centro logístico de Meco (Madrid), de 140.000 metros cuadrados, para hacer frente a la creciente demanda de almacenamiento por parte de los fabricantes con vehículos de importación que esperan ser distribuidos a las redes de concesionarios y de los concesionarios que desean acceder a los centros de almacenamiento para sus vehículos.

De acuerdo con la compañía, la puesta en funcionamiento de 24.000 metros cuadrados extra de terrenos adyacentes permitirá almacenar puntualmente hasta 2.000 vehículos más y elevar la capacidad de almacenamiento del centro a 7.000 unidades. En este sentido, el director Comercial y de Logística de Axial, Santiago Álvaro, ha destacado que “de este modo, podemos ofrecer a concesionarios y fabricantes una cadena de suministro eficaz y rentable, que pueda hacer frente al exceso de vehículos al mismo tiempo que les dé la flexibilidad de existencias necesaria para satisfacer la demanda”.

Por otra parte, Álvaro ha señalado que “en la actualidad, estamos buscando un emplazamiento en la misma zona para poder ampliar nuestro centro técnico y estamos en conversaciones con las autoridades municipales de las localidades próximas a Meco”.

El centro logístico de Meco, que se inauguró en el año 2000, cuenta con un muelle de carga desde el que los vehículos pueden transportarse, vía ferrocarril, a los distintos centros de distribución de España y Portugal.

Axial, que pasó a formar parte de AutoLogic Holdings el año pasado, transporta unos 3.000 vehículos al año en toda Europa para clientes como Gefco, BMW, Compagnie d´Affretement (CAT) y Opel, entre otros muchos. Por su parte, AutoLogic es uno de los mayores proveedores independientes de logística de vehículos más grande de Europa y durante 2001 adquirió el Grupo Axial en Francia, Reino Unido, España y Portugal. Además, se ha hecho también con una participación del 40% en CAT, como parte de Albateam, empresa conjunta con Renault, TNT y Wallenius Lines.