IMP: Ulma lanza en España la nueva gama de recogepedidos de nivel bajo de Mitsubishi

AMDPress.- El distribuidor oficial de Mitsubishi en España, Ulma Carretillas Elevadoras, ha incorporado a su gama de productos de almacén una nueva serie de recogepedidos de nivel bajo, la OPBL, especialmente diseñada para aplicaciones moderadas con desplazamientos de hasta 50 metros.

Todos los modelos de esta gama, OPBL10K, OPBL10KF y OPBL10KV, disponen de frenado regenerativo, que ofrece una mayor autonomía al reciclar la corriente hacia la batería con un menor desgaste de sus componentes. Esta batería incorpora un sistema de rodillos extractores para facilitar cualquier cambio o carga.

Los nuevos modelos cuentan, asimismo, con bandejas especialmente diseñadas para su extracción y un chasis de la misma anchura que un europalet estándar, lo que aumenta la seguridad y rapidez en espacios reducidos.

El modelo más elemental de esta gama, la OPBL10K, se presenta en dos versiones: de conducción desde plataforma y de conductor acompañante. Esta última incorpora un juego de botones de traslación y elevación a cada lado. El panel de control con display multifuncional proporciona toda la información sobre las direcciones de giro y traslación y sobre el estado de carga de la batería.

Por otra parte, la carretilla OPBL10KF permite una elevación adicional de las horquillas de 750 mm, dando como resultado una mayor ergonomía. Mientras que el tercer modelo, la OPBL10KV, cuenta con un ancho de horquillas ajustable, lo que permite aumentar la productividad del conductor, que puede recoger paletas y cajas de diferentes tamaños.

Asimismo, el distribuidor acaba de presentar la nueva carretilla eléctrica compacta Triciclo de Mitsubishi, un modelo de 24 voltios para aplicaciones ligeras y medianas. Se trata de una carretilla contrapesada de tres ruedas, con tracción trasera, disponible en capacidades de 1 y 1,5 toneladas y con un chasis estrecho, lo que la hace especialmente útil en espacios restringidos.

La FBKRT ofrece una distancia de ejes fija, destinada hasta ahora a las carretillas más caras, y tiene componentes eléctricos de traslación y elevación programables que permiten al conductor obtener altos niveles de productividad con un motor de excitación independiente que adapta la velocidad y la aceleración a cada aplicación.