Volkswagen Vehículos Comerciales lanza la versión «premium» de la Multivan
Volkswagen Vehículos Comerciales ha completado la reestructuración de la gama Multivan con el lanzamiento de la nueva Multivan Premium. Desde el fabricante alemán subrayan que esta «variante exclusiva»es especialmente adecuada para ejecutivos de empresa (como vehículo de representación) o para servicios de lanzadera.
En lo que respecta a los motores, el de gasolina es el TSI 2.0 de 204 CV con tracción 4Motion y caja de cambios DSG de 7 marchas. Los de diésel, por su parte, son los TDI 2.0 de 140 y Bi-TDI de 180 CV. En ambos casos, combinados con una caja de cambios manual de seis marchas, una DSG de siete y tracción 4Motion.
En cuanto al equipamiento, lo más llamativo de esta versión «de lujo», destacan la doble puerta corredera eléctrica con cierre asistido, los asientos calefactables en cuero, el radio navegador RNS 510 con conexión Bluetooth Premium y conexión Media In para dispositivos externos, el sistema Climatronic de tres zonas y la pantalla multifunción Premium a color.
Entre los sistemas de asistencia y seguridad, se encuentran los faros Bi-Xenón con luz diurna led, los faros antiniebla con luz de giro, el sistema Servotronic, el Park Pilot delantero y trasero y el asistente de cambio de carril Side Assist. A ellos se añaden las llantas Cascavel de 17 pulgadas en plata con superficie de torneado brillante y los cristales posteriores tintados.
De forma opcional, la marca ofrece llantas Toluca y Canberra de 18 pulgadas, la cámara de visión trasera, la tapicería en napa o cuero, el paquete de cromo exterior y el paquete de sonido digital Dynaudio.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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