La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que las obras del acceso viario al Puerto de Barcelona comenzarán en diciembre, tras su reciente adjudicación a finales de este mes por un importe de 117,8 millones de euros.
Durante su intervención en la puesta en funcionamiento de tres nuevas grúas super post panamax en la terminal Best, Pastor ha destacado que en los Presupuestos Generales del Estado para 2015 el Ministerio ha previsto los recursos necesarios para garantizar la viabilidad económica de la actuación y que las inversiones para la Autoridad Portuaria de Barcelona para el año próximo incluyen las obras de la primera fase del desarrollo de la nueva red viaria del puerto en esta ampliación sur.
Esta primera fase supondrá una inversión total de 45,8 millones de euros, a los que se sumarán otros 30 millones de euros para el desarrollo de una segunda fase, que se acometerá en paralelo con el
nuevo acceso recientemente adjudicado y que conectará con el mismo.
Modelo de conectividad e intermodalidad
Pastor ha asegurado que el objetivo del Ministerio es que el Puerto de Barcelona sea un modelo de referencia en materia de conectividad e intermodalidad marítimo-terrestre y en un ejemplo de éxito en desarrollo ferroviario y logístico. En este sentido, también ha hecho alusión al acceso ferroviario, que se puso en servicio de forma provisional en septiembre de 2012. Posteriormente, en septiembre de 2013 se suscribió un protocolo de colaboración para impulsar el nuevo acceso ferroviario al puerto, pieza fundamental del Corredor Mediterráneo.
Puerto prioritario
La ministra ha asegurado que el Puerto de Barcelona es una prioridad para el Ministerio de Fomento. Prueba de ello son los 105,3 millones de euros previstos en los PGE para 2015, de los cuales 50,2 millones de euros irán destinados a inversiones en proyectos de accesibilidad, tanto dentro como fuera de su zona de servicio.
Pastor ha indicado que el Ministerio trabaja para que el peso específico del Puerto de Barcelona sea cada día mayor dentro del sector portuario, que constituye el 1,8% del PIB y un valor añadido bruto anual de más de 9.000 millones de euros. Además, si se contabiliza el efecto directo y el inducido, el valor añadido se duplica hasta alcanzar los 18.000 millones de euros. En el caso específico de Barcelona, la actividad del Puerto genera un Valor Añadido Bruto (VAB) a la economía de 2.291 millones de euros, que supone una aportación del 1,4% al VAB de Cataluña.
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
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