El puerto de Málaga, más cerca de África occidental
Desde el próximo 7 de abril, el puerto de Málaga estará conectado con África occidental. La naviera Sallaum será la encargada de operar ruta que, una vez al mes, hará escala en el puerto andaluz con destino a Costa de Marfil, Benín, Nigeria y Camerún.
Sallaum Lines incluye, así, a Málaga dentro de su línea Europe-WAF/MED (Europa-África occidental). Esta línea, operada por los buques Silver y Silver Sky, llevará vehículos usados (sobre todo furgonetas, camiones y maquinaria), tractores agrícolas y maquinaria pesada de obra pública, que se irá embarcando en los puertos de escala de la línea, con destino a países árabes del Mediterráneo y de África occidental.
La línea parte desde Hamburgo, pasa por Ámsterdam y Amberes y navega por el Mediterráneo oriental (Libia, Egipto, Líbano, Siria, Turquía) antes de llegar a Málaga para, posteriormente, volver a Hamburgo y, desde allí, dirigirse hacia África occidental: Costa de Marfil (Abidjan), Benín (Cotonou), Nigeria (Lagos) y Camerún (Douala).
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
Empresas destacadas
Comentarios