«El objetivo es que, en el año 2020, el 3% del consumo de combustible sea a través de biocombustibles»
Iberia se alzó con el premio al operador más ecológico en la tercera edición de los Premios a la Eficiencia Logística y la Responsabilidad Social que organiza la revista Logística Profesional.
Los gastos ambientales de la compañía están en el entorno de los siete millones de euros anuales, sin contar el coste de proyectos específicos. «El gasto es acorde con lo que se espera de nosotros», explica el responsable de Cumplimiento Normativo, Riesgos Corporativos y RSC. Dirección Riesgos y Seguridad de la compañía, Jesús Gándara, en una entrevista a Logística Profesional.
El operador mereció el galardón por incorporar un nuevo sistema de pintura para los aviones que reduce el consumo de combustible, por participar en un proyecto para producir biocombustibles a partir de micro algas y por ser pioneros en España en la implementación del Ipad para pilotos y sustituir la práctica totalidad del papel.
De todos los sistemas de gestión implantados por Iberia, Gándara destaca las certificaciones ISO 14000, «porque no deja de ser un ejercicio de voluntariedad. No tenemos ninguna obligación de tenerlas, pero aun así dedicamos tiempo y recursos a implementarlas y a mantenerlas siempre “vivas”».
En 2015, el operador va a poner en marcha un sistema de evaluación de impactos medioambientales para sus proveedores. «Ya está diseñado cómo lo vamos a ejecutar —explica Gándara—. Justo hace dos semanas hicimos la primera prueba en el aeropuerto de Buenos Aires. Hemos evaluado medioambientalmente a todos los proveedores y analizado qué impactos pueden tener estos proveedores tanto en el área de mantenimiento como en el de servicios aeroportuarios».
Puede leer la entrevista completa en el número 206 de Logística Profesional.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
Se explorarán las oportunidades de negocio que pueden surgir en el sector logístico mediterráneo como consecuencia de una mayor cooperación entre los países de Europa, Asia y África
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.
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