GLS compra al operador estadounidense de paquetería GSO
El pasado 5 de octubre, General Logistics Systems (GLS) anunció la compra de la empresa de paquetería estadounidense Golden State Overnight Delivery Service (GSO), por un importe total de 90 millones de dólares (unos 80 millones de euros).
Con alrededor de 13,5 millones de entregas al año, GSO es uno de los principales proveedores de servicios de entrega de paquetería al día siguiente de California (la firma también opera en Arizona, Nevada y Nuevo México). GSO ofrece su servicio prioritario terrestre y aéreo a clientes (sobre todo B2B) de una amplia variedad de industrias. La empresa opera una red radial de 36 instalaciones con alrededor de 1900 empleados.
«La adquisición de GSO está en línea con nuestra estrategia meticulosa y centrada en la expansión geográfica», ha señalado en este sentido el director ejecutivo del grupo GLS, Rico Back. Desde GLS resaltan que la compra se realiza libre de deuda y sobre una base de deuda cero. GSO generó unos ingresos aproximados de 114 millones de dólares en el ejercicio que finalizó el pasado 31 de marzo.
GSO quedará completamente consolidada dentro de GLS, pero se gestionará como una empresa independiente. La compañía seguirá dirigida por su director ejecutivo, Dana Hyatt, quien fundó la firma en 1995, y el actual equipo directivo.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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