Crece el transporte de vehículos por carretera en España
Durante el pasado año, se transportaron en España 2,2 millones de vehículos por carretera, lo que supone un crecimiento del 0,9% respecto al ejercicio anterior, para lo que se utilizaron 285 000 camiones.
Según datos de Anfac, que ha hecho público su Informe sobre la valoración de la logística de vehículos por carretera, dentro de España se han movido un total de 1 309 000 vehículos (+3,9%). El transporte internacional, por su parte, experimentó una caída del 3%, con un total de 909 000 vehículos transportados.
En este sentido, desde la asociación explican que el aumento del tráfico interior de vehículos refleja «la buena salud del sector de la automoción española» en 2016, año en el que las ventas de vehículos en nuestro país experimentaron un crecimiento del 11% y, además, de las fábricas aumentaron su producción un 5,8% (del total de vehículos producido se exportó el 84%).
Por otra parte, la reducción del transporte internacional se compensó «en parte» por por el transporte marítimo.
La valoración global obtenida por las nueve empresas transportistas analizadas, tras la reducción experimentada en 2015, aumenta ligeramente en el último año, hasta una puntuación de 3,7. Desde Anfac señalan como punto de mejora «la necesidad de aumentar flotas para hacer frente a la demanda creciente».
En cuanto al transporte internacional, el índice global aumentó en 2016 hasta alcanzar una puntuación de 3,9 puntos, dos décimas más que en el informe del año anterior. Esto lo sitúa, de nuevo, con una puntuación superior a la obtenida por el transporte nacional.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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