Palibex acaba de recibir dos premios Letra por la rotulación del equipo de camiones con los que participó en el Dakar, convirtiéndose en el único equipo español en completar la 40 edición de este rally raid, considerada ya la más dura de su histori
Palibex acaba de recibir dos premios Letra por la rotulación del equipo de camiones con los que participó en el Dakar, convirtiéndose en el único equipo español en completar la 40 edición de este rally raid, considerada ya la más dura de su historia.
Detrás del diseño de los camiones del PBX Dakar Team se encuentra el estudio Beusual de Antonio Fuente y Gerardo Bezanilla, que son también los artífices de la imagen e implantación de la marca Palibex desde su origen a través de la agencia creativa Klasse.
La XVIII edición de los Premios Letra reconoce el diseño de los camiones de competición de esta red de transporte en dos categorías: la de "Mejor rotulación de un vehículo pesado" y la de "Mejor rotulación de una flota de vehículos”.
Los Premios Letra están otorgados por un jurado compuesto exclusivamente por miembros designados por las organizaciones más importantes del diseño gráfico en España.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
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