La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La compañía prestará servicio a empresas del sector de automoción y alimentación, entre otros, para el almacenaje, picking y premontajes reforzando su compromiso de ser un socio confiable en el mundo de la logística.
El pasado 24 de diciembre se aprobó definitivamente en el Parlamento Foral la ley promovida por el Gobierno de Navarra.
Fenadismer confía que el Gobierno de Navarra no cometa el mismo error que la Diputación de Guipúzcoa, cuya negativa al diálogo obligó a las asociaciones de transportistas a anular por dos veces sus peajes ante los Tribunales.