electromovilidad

Jungheinrich instala un tejado fotovoltaico en su sede de Hamburgo (Alemania)

Se trata del aparcamiento solar más grande de su tipo en la localidad, con 630 módulos fotovoltaicos y una potencia máxima de unos 200 kilovatios. En el futuro, los empleados de la compañía podrán cargar sus vehículos eléctricos privados durante el horario laboral en 48 del total de 52 puntos de carga eléctrica.

España estancada en el desarrollo de la electromovilidad y lejos de alcanzar los objetivos de descarbonización que establece la Unión Europea y el PNIEC

Se mantiene en las últimas posiciones con un crecimiento de 0,9 puntos en el indicador global en el segundo trimestre de 2022. Durante este periodo, España alcanza los 15.772 puntos de recarga públicos, lejos de los 45.000 marcados como objetivo para el cierre de este año.

Aumenta la 'brecha de electromovilidad' entre España y Europa

Mes a mes se agranda la distancia entre España y el resto de Europa. Hablamos del indicador global de electromovilidad, aquel que valora la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público.

La brecha en electromovilidad entre España y los países europeos aumenta

España, durante el segundo trimestre de 2021, ha logrado aumentar en 2,3 puntos su valoración en el indicador global de electromovilidad (que valora la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público), alcanzando una puntuación total de 23,1 puntos sobre 100.