Lo hará con dos duo trailers, que según los registros actuales, puede reducir las emisiones de CO2 en más de un 30% por viaje en carretera.
En la categoría de duo-trailers, no autorizados por la actual normativa española de pesos y dimensiones, sólo circulan algunas unidades por las carreteras españolas con carácter experimental. Y no pueden circular.
