Combilift lanza su primera carretilla elevadora autónoma de carga lateral
Combilift ha presentado su primera carretilla autónoma en la feria anual Fabtech celebrada en Chicago (EEUU). Desarrollada por el equipo de automatización de la compañía, Combi-AGT es un modelo autónomo eléctrico de 4 ruedas y se trata de la primera carretilla elevadora lateral autónoma de doble funcionamiento para cargas largas. Además, puede trabajar en modo manual en caso de cortes de energía o interrupciones de Internet.
El equipo de la compañía ha estado 3 años en contacto con proveedores de acero especializados para identificar las mejores especificaciones para la Combi-AGT. El nuevo modelo, con una capacidad de elevación de 5.000 kg y varias alturas, responde a las necesidades de los centros de servicio siderúrgicos y las industrias metalúrgicas, que suelen manipular cargas largas.
La compañía trabajó en colaboración con IMR (Irish Manufacturing Manufacturing Research) durante el proceso de desarrollo para lograr la integración con los sistemas de gestión de almacenes de los clientes.
El diseño de esta carretilla se basa en el modelo Combi-GTE eléctrico de accionamiento manual que permite trabajar eficazmente en pasillos estrechos guiados por raíles. La primera unidad Combi-AGT se suministró a Steel and Pipe Supply, con sede en Kansas (EEUU), hace 18 meses, y desde entonces la compañía ha colaborado con una serie de centros de servicio del metal de Norteamérica durante el proceso de desarrollo.
Mejoras de seguridad
La carretilla cuenta con un sistema de seguridad anticolisión mediante unos sensores láser instalados en varias posiciones del chasis. Si la máquina detecta un obstáculo o un peatón en su trayectoria, reduce automáticamente la velocidad y, si es necesario, se detiene en caso de emergencia. El sistema de seguridad adaptativa mejorado permite aumentar o reducir el tamaño de los campos de detección de obstáculos en función del ángulo de giro y la velocidad del camión.
Su sistema de navegación tiene en cuenta los recursos naturales del almacén como paredes, estanterías y columnas, evitando la necesidad de añadir o cambiar la infraestructura. También incorpora novedades para identificar las dimensiones de la carga (pendiente de patente) al realizar un escaneado láser y comprobar que su longitud coincide con la tarea enviada a la máquina. Del mismo modo, al descargar, comprueba que la estantería tenga suficiente espacio libre.
Martin McVicar, director general y cofundador de Combilift, afirma: “No nos hemos precipitado al incorporar productos autónomos a nuestra cartera. Como con cualquier nuevo lanzamiento, hemos llevado a cabo pruebas de campo exhaustivas para asegurarnos de que es adecuado para el propósito, en contacto con una serie de clientes líderes en la industria del sector del metal durante la fase de desarrollo del producto. Tenemos la suerte de contar con un grupo muy motivado dentro de nuestro equipo autónomo de ingenieros de software y mecatrónicos que se han comprometido a ampliar esta unidad de negocio. El Combi-AGT marca un nuevo hito en el desarrollo de productos y una mayor expansión de nuestra gama autónoma”.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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