Transporte

Cataluña se olvida del transporte por carretera en su Decreto Ley de emergencia sanitaria

Fenadismer ha manifestado su sorpresa y malestar por no haberse incluido al transporte de mercancías por carretera en la relación de actividades declaradas esenciales recogidas en el Decreto Ley 27/2020. 

La morosidad en el transporte crece de forma alarmante hasta los 85 días de media

Aunque disminuyen levemente los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera situándose en 85 días de media, en junio siguen manteniéndose por encima del período precovid, incumpliendo la Ley de morosidad.

Ábalos plantea un mayor peso del transporte en el Plan de Recuperación Europeo

“España considera imprescindible apostar por la política de redes Transeuropeas y por la terminación de la red básica, especialmente en los tramos transfronterizos”, asegura el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos.

De Bologna (Italia) a Huesca (España), 1325 kilómetros, por 600 euros

Fenadismer denuncia el abuso en los precios que perciben los transportistas. “Cargadores y operadores logísticos están aprovechando la situación de crisis para ofertar portes con precios temerarios, que no cubren ni el 50% de los costes de explotación".

Samir Awad: “El transporte de mercancías por carretera ha sido presionado hasta el máximo”

“El transporte ha demostrado, desde la declaración del estado de alarma que es un servicio esencial. A veces se nos olvida y es normal que sea así. Esto sucede por dos motivos fundamentalmente”, asegura Samir Awad, miembro del Think Tank Movilidad.

CETM: “El transporte, a pesar de ser actividad esencial, sufre la paralización económica”

La CETM asegura que la actividad del transporte de mercancías, a pesar de ser considerada como una actividad esencial por la declaración del Estado de Alarma, está sufriendo notablemente las consecuencias de la paralización económica por el CoVid-19.

Bandas transportadoras como alternativa al transporte en camiones

La materia prima extraída debe ser transportada desde la cantera hasta la fábrica o el puerto, a menudo por terrenos accidentados o a través de zonas habitadas. Esa es una tarea que las empresas suelen realizar con camiones. Beumer Group ofrece una alternativa.

¿Cómo ha influido el Covid-19 en el transporte de vehículos por carretera?

La situación debido al COVID-19 solo permite el traslado de vehículos para servicios esenciales como sanitarios, seguridad y logística. Hasta el 30 de marzo se realizaron las entregas de vehículos cerradas por los concesionarios y empresas de renting.

El Grupo Moldtrans mantiene su actividad para garantizar el flujo de mercancías

Grupo Moldtrans mantiene su actividad durante la alerta sanitaria motivada por la pandemia del COVID-19, adoptando las recomendaciones procedentes de las autoridades sanitarias.