La Asociación de Líneas Aéreas asistirá al Global Mobility Call 2023
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha confirmado que participará en el Global Mobility Call 2023 con el objetivo de avanzar en soluciones que aceleren la descarbonización de su sector.
ALA aglutina el 85% del tráfico aéreo en España, incluyendo a las 10 aerolíneas con más tráfico. Está integrada por 60 compañías aéreas, nacionales e internacionales, de todos los modelos de negocio, en 2019 operaron más de 1,2 millones de despegues y aterrizajes, superando los 500 millones de toneladas de mercancías transportadas.
Javier Gándara, presidente de ALA, considera: “Global Mobility Call es una gran oportunidad para intercambiar propuestas y para facilitar la colaboración de distintos interlocutores para que, en definitiva, confluyan soluciones que nos permitan visibilizar mejor el camino a seguir para avanzar en nuestro propósito: emisiones netas cero en 2050”.
Además, añade: “La sostenibilidad es el principal reto presente y futuro de la aviación. Desde el sector aéreo estamos sumamente comprometidos con alcanzar las emisiones netas cero en 2050 y nos hemos marcado una hoja de ruta para ello que pasa por una combinación de soluciones como el uso de combustibles sostenibles (SAF), la propulsión por hidrógeno o el avión eléctrico, además de la optimización de la gestión del tráfico aéreo, entre otros. Pero esta transición no la podemos hacer solos, necesitamos la confluencia de muchos actores más allá de la propia industria aérea”.
Entre los principales objetivos de la asociación se encuentran respaldar, defender y representar los intereses de las compañías aéreas asociadas y trabajar para mejorar, fortalecer y hacer más eficiente, sostenible y competitivo el sector aéreo en España.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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