Suscríbete
Suscríbete
La instalación ofrece un 20% más de capacidad de almacenamiento para piezas de camiones del disponible hasta ahora

XPO Logistics gestionará el nuevo centro de distribución de Mercedes-Benz Trucks en Reino Unido

Mercedes Benz
Heiko Selzam, director general de Mercedes-Benz Trucks UK, junto a Dan Myers, director adjunto de XPO Logistics para el Reino Unido e Irlanda. Fuente: XPO Logistics
|

El nuevo centro de logística de piezas de Mercedes-Benz Trucks UK comenzará a funcionar el próximo 3 de enero. La instalación situada en Willen, Milton Keynes, será gestionada por  XPO Logistics, responsable del transporte de piezas a los concesionarios Mercedes-Benz desde 2020, y se encargará exclusivamente de piezas para camiones que lleven la estrella de tres puntas.


La instalación de más de 13.000 metros cuadrados ofrece aproximadamente un 20% más de capacidad de almacenamiento para piezas de camiones del disponible hasta ahora. De esta manera, Mercedes-Benz Trucks y XPO Logistics podrán gestionar el espacio de manera más flexible y responder más rápidamente a la demanda.


Además, el nuevo centro logístico contribuirá significativamente a los objetivos de reducción de carbono del fabricante, habiendo obtenido la máxima calificación BREEAM. La estructura cuenta con altos techos que permiten la entrada de luz natural y un sistema de recolección de agua de lluvia que alimenta los baños de las oficinas. Además, el espacio cuenta con instalación de placas solares en previsión del uso de camiones eléctricos.


Heiko Selzam, director general de Mercedes-Benz Trucks UK, comenta: “Junto con los miembros de nuestra red de concesionarios, nos comprometemos a proporcionar a los operadores de camiones Mercedes-Benz y FUSO el mejor respaldo posventa de la industria. Este fantástico nuevo centro, junto con el acuerdo innovador que hemos alcanzado con XPO Logistics, proporciona la plataforma perfecta desde la que podremos proporcionar a nuestros clientes el soporte de piezas rápido y eficiente que merecen”.


Dan Myers, director adjunto de XPO Logistics para el Reino Unido e Irlanda, añade: “La estrella de tres puntas es una marca icónica, sinónimo de fiabilidad y calidad. Trabajando en colaboración en este nuevo centro de distribución de última generación, integraremos estas características esenciales en todos los aspectos de la operativa de Mercedes-Benz Trucks”.


El equipamiento del nuevo centro ya está en marcha, con las primeras entregas de piezas de Alemania que llegarán esta semana. Las piezas pequeñas y medianas se mantendrán en un sistema de entrepiso de tres niveles accesible para peatones, con estanterías principales utilizadas para piezas más grandes.


El centro estará abierto de 6 la mañana a 10 de la noche de lunes a viernes, y cada distribuidor recibirá cinco entregas por semana. También estará disponible un servicio de llamada las 24 horas para casos VOR de emergencia ('vehículo fuera de la carretera').


Philip Cross, jefe de Logística de Partes de Mercedes-Benz Trucks, declara: “En lugar de simplemente mudarnos a un nuevo almacén, estamos adoptando una cadena de suministro completamente nueva. Al igual que con tantas otras industrias, el mercado de posventa de logística automotriz se está volviendo cada vez más especializado, y dado nuestro enfoque en brindar el mejor servicio posible a los clientes, sentimos que este era el movimiento correcto en el momento adecuado”.


Sobre la elección de sus socios, Cross continúa: “XPO Logistics se encuentra en un lugar fuerte dentro del sector y puedo citar ejemplos de servicios 3PL que proporciona a otros clientes. A través de su trabajo en el transporte de piezas desde nuestro centro logístico actual, XPO ya está familiarizado con nuestra red de distribuidores. Esto significa que cualquier interrupción se puede minimizar cuando comencemos a operar desde nuestro nuevo sitio en enero. Finalmente, pero no menos importante, Dan Myers y sus compañeros también estaban muy abiertos a las ideas que tenemos para el futuro, una vez que el nuevo sistema esté en funcionamiento”.


Un grupo de trabajo compuesto por representantes de Mercedes-Benz Trucks y ocho miembros de su red de franquicias ha participado en el desarrollo del proyecto. Según explica Cross: “Hemos sido totalmente abiertos sobre lo que estamos haciendo y los comentarios del grupo de trabajo han sido rotundamente positivos. Los distribuidores lo ven como un verdadero soplo de aire fresco” .


Para finalizar, Cross declara: Ahora pasaremos tiempo en la 'primera línea'; recogiendo piezas, conduciendo furgonetas ... lo que sea necesario para obtener una mejor comprensión del negocio y los problemas cotidianos que pueden surgir, por lo que estamos en la mejor posición para resolverlos”. 

   XPO Logistics implanta tres nuevas rutas de megacamión para el sector retail
   XPO Logistics participa hablando del empleo de calidad en España en el Foro de Talento Logístico
   Nuevo servicio de transporte multimodal de XPO Logistics entre la Península Ibérica e Italia
   XPO Logistics suma un nuevo duotráiler para la Península Ibérica
   XPO Logistics completa el lanzamiento de su plataforma de gestión integral de la atención al cliente en la Península Ibérica

Comentarios

Bnp
Bnp
Inmologística

Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros. 

CEL 1 (2)
CEL 1 (2)
Logística

Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.

Mercedes
Mercedes
Última milla

La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados ​​en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.

 

Db schenker
Db schenker
Ecommerce

Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
 

Toyota
Toyota
Intralogística

Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.

ABB Imagen Indústria minera más sostenible
ABB Imagen Indústria minera más sostenible
Intralogística

Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad. 

Aldefe
Aldefe
Logística

El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor. 

Hispack (2)
Hispack (2)
Eventos

Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.

OnTurtle HVO
OnTurtle HVO
Transporte

Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA