Ante este levantamiento paulatino de los bloqueos, desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías se pide precaución en los desplazamientos a Francia, puesto que algunas carreteras siguen cerradas, hay agricultores que aún no se han marchado o porque están acondicionando la vía.
Las inversiones en mejoras tecnológicas, tanto en vehículos como en centros logísticos y de almacenaje, así como la ampliación de las rutas de transporte, son tendencias relevantes de cara a los próximos años.
En total, los puertos de interés general movieron 543.307.746 toneladas en 2023, según el cierre provisional, lo que supone un 3,3% menos que en 2022 (561,7 millones).
Busca diseñar una herramienta digital que permita integrar variables de consumo energético del transporte ferroviario, con los costes derivados de la cotización de los mercados energéticos y su impacto ambiental.
La compañía orece soluciones personalizadas en todo el territorio nacional con las últimas tecnologías en seguimiento y gestión logística. Su red se extiende desde la península hasta las Islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, y colaboradores en Andorra, Gibraltar y la Unión Europea.
El Ministerio de Transportes establece medidas para afrontar el bloqueo de las carreteras en Francia
Ha aprobado una resolución que permite la flexibilización de horas de conducción de los transportistas afectados por los bloqueos en Francia y en los dos lados de la frontera y que se podrán aplicar entre el 22 de enero y el 4 de febrero.
Une Valencia con Oporto y Lisboa. Más de 2.600 empresas valencianas exportan a Portugal y España es el principal socio comercial del país vecino, siendo destino del 26% de las exportaciones lusas y origen de un tercio de las importaciones.
El resultado provisional del ejercicio se sitúa en más de 4,5 millones de euros, lo cual supone un incremento de más del 82% en relación con el ejercicio 2022, que se elevó a 2,5 millones de euros.
Se trata de Delivericks, un nuevo servicio de transporte para bultos con un plazo de entrega de 24/48 horas y de paletería en un plazo de 72/96, ambos a península e islas.
Los bloqueos afectan a los transportistas que están en ruta y todavía no han podido llegar ni a su destino ni retornar, pero también a los que están paralizados sin poder transitar y a los que han decidido no salir.
Los manifestiantes están realizando distintas acciones en las inmediaciones de París y preparando un bloqueo entre las 14 y las 24 horas en las vías A13, A15, A10, A11 y la A6.
Las manifestaciones están aumentando en escala y visibilidad, con bloqueos en decenas de autopistas y carreteras principales y se han anunciado nuevas acciones en los próximos días con notables consecuencias en el sector del transporte.
