Suscríbete
Suscríbete
Tiene casi 40.000 m2

DHL gestiona la logística del nuevo centro de distribución de adidas en Brasil

DHL DJI 0595
Alberga uno de los mayores stocks deportivos del país. Fuente: DHL Supply Chain.
|

DHL Supply Chain y adidas cuentan en Extrema (Brasil) con un nuevo centro de distribución (CD) con casi 40.000 m2 y en el que se han invertido más de 14 millones de USD. Las instalaciones, que se inauguran este mes, fueron construidas desde cero especialmente para este proyecto y cuentan tecnologías innovadoras y prácticas sostenibles. 

 

Este almacén será el principal centro de operaciones logístico de adidas en el país y atenderá a las áreas de e-commerce, retail y tiendas propias, de forma sinérgica gracias a su diseño logístico más ágil, eficiente y tecnológico. Alberga 50.000 SKU y 5 millones de artículos, uno de los mayores stocks deportivos del país (ropa, zapatillas y accesorios). 

 

Las instalaciones ya cuentan con el certificado sostenible LEED, por sus buenas prácticas de ahorro energético y reutilización de residuos. En los próximos meses se instalará una planta solar en el tejado, que debería generar el 35% del consumo energético de esta operación. Este proyecto generó 400 empleos directos en Extrema, proviniendo parte del equipo de otras operaciones de adidas.

 

Gabriela Guimaru00e3es DHL Supply Chain  Brasil

 

“Aportaremos mayor agilidad en las entregas, fiabilidad y eficiencia”, Gabriela Guimarães, vicepresidenta de Retail & E-commerce de DHL Supply Chain en Brasil.

 

Gabriela Guimarães, vicepresidenta de Retail & E-commerce de DHL Supply Chain en Brasil, destaca: “Este nuevo CD aporta una nueva visión al diseño logístico de adidas en Brasil. Capta las condiciones más favorables de la región y aporta un nuevo flujo operativo con mucha inteligencia logística y tecnología a bordo. Con ello, aportaremos mayor agilidad en las entregas, fiabilidad y eficiencia. Esta será una de las operaciones más modernas de Brasil, ya que automatizaremos casi por completo tres procesos: movimiento de carga en el almacén, clasificación en el comercio electrónico y embalaje”.
 

Por su parte, Andre Biancardini, director senior de Supply Chain Management de adidas Brasil, comparte: “El nuevo centro de distribución nos garantiza una plataforma sólida para el crecimiento esperado de la empresa en los próximos años. El traslado a Extrema nos acerca a nuestros principales clientes en la región y garantiza más tecnología y automatización, con un fuerte enfoque en la sostenibilidad”.
 

Nuevas tecnologías

El nuevo centro logístico ya funciona con la tecnología más avanzada. La primera es el propio sistema de gestión de inventarios (WMS), cuya versión es la más avanzada del mercado y aporta ventajas como ejecución en la nube, ausencia de tiempos de inactividad para actualizaciones y gran especialización y precisión para los inventarios omnicanal.

 

El almacén cuenta con bandas automáticas para agilizar el movimiento interno de la carga. A esto se suma un equipo automatizado de clasificación (separando el producto para su envío) y un robot que lee que artículo está actualmente disponible y realiza el embalaje, que se utilizará en el área de comercio electrónico. Para reducir los residuos no degradables, estos envases se fabricarán casi exclusivamente con papel.

 

“La automatización por sí sola no produce los resultados deseados. Para llegar allí, es necesario contar con una sólida planificación logística, procesos bien diseñados, personal capacitado y con experiencia para que los equipos puedan efectivamente brindar mayor escala y agilidad a las actividades. Este CD nació con una operación sólida, pero esperamos evolucionar aún más con nuestras prácticas de desarrollo continuo”, explica Gabriela Guimarães.

 

Las entregas de esta operación también dependen del Control Tower de DHL, que además de supervisar, genera datos e insights relevantes para mejorar el negocio. “A partir de la información, nuestra idea es revisar constantemente el ecosistema logístico de adidas, mejorando nuestros niveles de servicio y desarrollando nuevos proyectos”, concluye la vicepresidenta de DHL Supply Chain.

 

Comentarios

1
1
Logística

Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.

CTT FURGONETA 4 (3)
CTT FURGONETA 4 (3)
Logística

La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total. 

JSV
JSV
Logística

El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc. 

IMG 20240510 WA0016
IMG 20240510 WA0016
Inmologística

Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.

Ecotrans
Ecotrans
Transporte

Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.

Solera Roadnet Anywhere
Solera Roadnet Anywhere
Logística

Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.

Iru
Iru
Logística

Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera. 

Logista Laura Templado Martín, directora Corporativa de Auditoría Interna de Logista
Logista Laura Templado Martín, directora Corporativa de Auditoría Interna de Logista
Logística

Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.

 

AR Racking  Anuncio miembros BFFF UK
AR Racking  Anuncio miembros BFFF UK
Intralogística

Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 293 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA