Grupo Dunas Capital encarga a Grupo Bertolín las obras de la nueva plataforma logística de Ontime en Toledo
Dunas Capital Real Estate ha anunciado que Grupo Bartolín realizará las obras para construir una plataforma logística de grandes dimensiones para Ontime Logística Integral en el Parque Tecnológico Logístico-Noblejas (Toledo).
Se prevé que las obras concluyan a finales de 2024 y que el edificio, que va a ser operado en régimen de alquiler a largo plazo, entre en servicio el primer trimestre de 2025. Será una de las principales plataformas para alimentación de temperatura controlada y congelados como punto neurálgico de las operaciones que desarrolla Ontime, al encontrarse a 50 kilómetros de Madrid capital, en el cruce de los ejes A-4, A-40 y AP-36.
El proyecto dispone ya de licencia de construcción concedida por el Ayuntamiento de Noblejas conforme al proyecto desarrollado por Nadico, que incorpora a su vez todas las necesidades operacionales solicitadas por el operador logístico.
El edificio estará dotado de un megawatio de autogeneración fotovoltaica, contará con 51.000 m2 de superficie, incluyendo cámaras de frío, almacenamiento y oficinas. Destaca el diseño específico de circulación de camiones, muelles de carga, estanterías, cargadores para la maquinaria eléctrica que es imprescindible en una industria moderna optimizada.
Además, se han incorporado instalaciones específicas para los distintos trabajadores, desde unas modernas oficinas a dos amplios espacios para los conductores de trailers (inicialmente el diseño incorporaba solo una, pero al ser el perímetro de la nave superior al kilómetro, se duplicó la dotación). El parking de vehículos ligeros dispone de plazas para que el 100% de los 120 trabajadores previstos puedan aparcar tanto coche como bicicleta, estando ordenada la circulación de los distintos vehículos mediante 3 entradas al recinto.
El hito de consecución de licencia habilita el inicio de las obras de construcción de la plataforma logística en los próximos días, una vez que la obra de urbanización se inició el mes pasado.
“Estamos muy satisfechos de contar con el apoyo de Grupo Bertolín para la construcción de este centro logístico de vanguardia en el PTL Noblejas”, Pablo Bernabé, director de Desarrollo Inmobiliario de Dunas Real Estate.
PTL Noblejas
Situado en el municipio de Noblejas (Toledo), este parque ha despertado el interés de importantes operadores que buscan grandes parcelas en una ubicación estratégica en el centro de la península y con excelentes conexiones con los puertos de Andalucía y Valencia. Hay varios proyectos en análisis para ubicarse en parcelas de 50.000 m2 a 700.000 m2 con lo que el horizonte temporal para la culminación del proyecto completo de los 2,5 millones de m2 se circunscribe a esta década.
En el desarrollo del PTL Noblejas colaboran tanto ingenierías internacionales como nacionales y locales, para trabajos específicos. Entre las empresas colaboradoras cabe destacar a Nadico, IDP, Prointec, Aspor y GL.
Pablo Bernabé, director de Desarrollo Inmobiliario de Dunas Real Estate, afirmó: “Estamos muy satisfechos de contar con el apoyo de Grupo Bertolín para la construcción de este centro logístico de vanguardia en el PTL Noblejas. Son una referencia en el sector, lo que permite que los técnicos de ambas compañías trabajen juntos con éxito en aportar los más altos estándares de calidad al proyecto”.
Por su parte, Alejandro Burriel, director del Área no Residencial de Grupo Bertolín, resaltó la oportunidad que el próximo proyecto de nave logística en Noblejas representa para la región, asegurando que esta iniciativa contribuirá significativamente al desarrollo sostenible de la zona. Además, señaló: “Esta inversión no solo fortalecerá nuestra presencia, sino que también generará empleo y oportunidades para los residentes locales. Estamos comprometidos en trabajar de la mano con Dunas Real Estate para garantizar un desarrollo sostenible y beneficioso para todos”.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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