Grupo Ibricks ya trabaja al 100% en su centro logístico de Onda (Castellón) equipado por AR Racking
Grupo Ibricks ha anunciado que su nuevo centro logístico, ahora ubicado en el enclave de la cerámica de Onda (Castellón), con más de 4.000 m2 de cubierta y 16.000 m2 de campa, ya se encuentra operativo a pleno rendimiento.
AR Racking equipó el interior de la nave con estanterías selectivas para capacidad de más de 1.700 palés distribuidos en 5 niveles de más de 6 metros de altura, que garantizan una operativa fácil, ágil y segura.
Las nuevas instalaciones mantienen la calidad en todos sus procesos. Muestra de ello es la alianza con el operador logístico Palomero, que actualmente tiene tres sedes logísticas ubicadas en Mallorca, Barcelona y Castellón y una flota de más de 23 vehículos con 37 remolques.
Punto único de recogidas
La compañía inauguró en 2018 su primer centro logístico en Villareal (Castellón) con 500 m2 de campa y 500 m2 de cubierta. En 2020, la central lo traslada a la nuevo ubicación. Tras la aceptación, decidió ampliar en 2022 Ibricks Center, sin desplazarse, dando como resultado el centro logístico actual.
La evolución de este servicio para los más de 552 asociados del grupo, se produce por el interés de los almacenes adheridos a la Central de disponer de un único punto de recogidas que les permita un ahorro en tiempo y costes a sus clientes.
Juan Palazón, director de desarrollo de negocios de Grupo Ibricks, señala: “El nuevo Ibricks Center es un paso importantísimo para consolidar al Grupo como un referente en todos los sentidos. Ya no solo en número de asociados y facturación agrupada, sino en servicios de calidad, aportando un ahorro estratégico y un surtido de producto que ayude a nuestros asociados en la gestión de sus almacenes”.
La compañía declara que este centro puede continuar creciendo sin necesidad de trasladarse de su actual ubicación, con el propósito de convertirse en referencia como almacén de materiales de construcción en España no solo por dimensiones, sino por la competitividad de los precios de los productos y la calidad de los servicios.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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