CARGOBICI y Bimbo evitan la emisión de 18 toneladas de CO2 mediante un sistema de distribución sostenible
CARGOBICI se ha unido a Bimbo en su proyecto ‘última milla’ dentro del compromiso ‘Alimentar por un mundo mejor’ para realizar un reparto sostenible. Desde el comienzo de esta iniciativa, se ha evitado la emisión de 18 toneladas de CO2.
Orientado inicialmente a los productos Donuts y la cartera de Bimbo Bares, ha pasado, en Barcelona, de 100 establecimientos participantes a 900, de los cuales 500 son nuevos clientes. Además, le ha permitido llegar a establecimientos con rutas difíciles de alcanzar mediante el reparto convencional, agilizando los pedidos y garantizando entregas en un plazo de 24 horas, o incluso 3 horas en casos de urgencia.
La start-up ha presentado un modelo que impulsa la productividad de corporaciones de alto volumen como Grupo Bimbo, que ha visto un crecimiento del 90% y 20% en sus ventas desde que aplica este sistema. El éxito obtenido ha llevado a la compañía de alimentación a implementar este nuevo modelo de distribución en otras ciudades, como Madrid, y se prevé su expansión a otras localidades de España.
Con proyecciones a futuro, tiene como meta llegar a más de 30.000 establecimientos en 2026, evitando así la emisión de más de 330 toneladas de CO2 al año. Esta iniciativa se alinea con el plan de sostenibilidad del grupo, que busca ser una compañía más sostenible de cara al 2030.
Alberto López Oliva, Go To Market Manager de Bimbo, destaca: “El objetivo de Bimbo, aliándonos con compañías como CargoBici, es contribuir a un modelo de reparto más sostenible con el planeta, alcanzando así a nuevos consumidores y momentos de consumo”.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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