GXO prueba un sistema de clasificación 3D con robots en Italia
GXO anunció la instalación en Stradella (Italia) de un nuevo sistema de clasificación 3D mediante robots GRS (Global Robotics Services). Esta solución se puede implementar rápida y fácilmente, generalmente en semanas, en comparación con otras tecnologías que requieren meses.
El modelo de robótica como servicio (RaaS) lo convierte en una herramienta eficiente para gestionar picos en la demanda, como durante la temporada alta de vacaciones, y reduce la necesidad de inversión de capital por parte de los clientes y los largos plazos de entrega requeridos por otras soluciones. Actualmente, la compañía utiliza con éxito esta tecnología en una instalación en los Estados Unidos.
Alessandro Renzo, director general de Italia y Suiza para GXO, señala: “GXO invirtió en un programa piloto utilizando tecnología de clasificación robótica para aumentar la productividad, precisión y eficiencia operativa para uno de nuestros principales clientes de la industria de la moda. Siempre estamos buscando y probando tecnologías innovadoras para satisfacer las necesidades en constante evolución de nuestros clientes, y esperamos que este piloto exitoso suponga una instalación más grande en el centro”.
Programa piloto de 30 días
El programa piloto de 30 días se llevó a cabo en una instalación de la compañía en Stradella (Italia) que alberga una operación de comercio electrónico. La instalación se completó en una semana, y se programaron más de una docena de robots de clasificación 3D para alimentar 30 carros con más de 450 contenedores de destino. Los robots lograron un rendimiento de 1.200 unidades por hora, más de 3 veces la velocidad de la solución anterior, y una posible ampliación de la solución podría lograr una capacidad significativamente mayor. La prueba también optimizó las horas de trabajo relacionadas con el proceso de clasificación, redujo los errores de clasificación y aumentó la trazabilidad de los pedidos.
La compañía diseña y opera soluciones de almacén avanzadas. La tecnología es una ventaja competitiva fundamental, lo que le permite agregar valor a las operaciones de principio a fin de sus clientes en términos de costes, eficiencia, precisión e impacto ambiental. Genera aproximadamente el 30% de sus ingresos a partir de soluciones automatizadas, en comparación con el promedio de la industria del 8%. En el primer trimestre de 2023,aumentó en un 64% el total de tecnología y soluciones automatizadas en comparación con el año anterior.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
Comentarios