Transnatur Norte refuerza su compromiso con Palletways Iberia incorporando una nueva nave de 3.200 m2
TransNatur Norte ha ampliado sus instalaciones y añadido megacamiones con los que mejorar la distribución exprés de mercancía paletiazada. La compañía forma parte de la red de Palletways Iberia en Irún y con estas mejoras impulsará el servicio nacional para responder a las demandas de sus clientes y reforzando su compromiso con Palletways.
La empresa ha creado unas instalaciones específicas para su distribución nacional ante el crecimiento del tráfico internacional en el último año. La nueva nave de más de 3.200 m2 dispone de su propio personal, máquinas eléctricas y es desde donde se realiza ahora la gestión de los envíos in & out de Palletways Iberia en esta zona. Además, se sitúa junto a la División de Importación, ya que en ella se ejecuta una parte de la actividad logística de TransNatur Norte que también alimenta a su servicio establecido con la compañía de distribución exprés de mercancía paletizada.
Eduardo Lopetegui, director general de TransNatur Norte, señala: “Nuestra organización crece en todas nuestras divisiones, si bien nuestro desarrollo en el área nacional ha sido más modesto. Por eso, hemos puesto en marcha esta apuesta por mejorar instalaciones y medios para aumentar nuestro ritmo de crecimiento, y así, participar y cumplir con el desarrollo de la red Palletways Iberia, de la cual nos sentimos orgullosos de formar parte”.
Expectativas de crecimiento
Asimismo, siguiendo con este propósito, la empresa guipuzcoana ha incorporado este mismo año un megacamión para sus rutas al hub de Zaragoza, lo que le permite dar respuesta al incremento de volumen experimentado en los últimos meses, así como el crecimiento previsto por la compañía para sus servicios con Palletways Iberia. Una estrategia que consolidará al añadir otro vehículo de alta capacidad próximamente para sus rutas con el hub central. De forma que logrará, además de una mayor operatividad, reducir la huella de carbono y costes.
“Sin duda, este año 2023, junto la segunda parte del 2022 es el ejercicio de los cambios porque nuestra apuesta es firme, queremos crecer y hacerlo de la mano de Palletways Iberia. De modo que estas implementaciones nos van a permitir reforzar nuestro servicio, concretamente a nivel nacional con la puesta en marcha de esta instalación y complementándola con megacamiones que aportan versatilidad a nuestros servicios. Y por otra parte, hemos llegado a nuevos acuerdos con nuevas corresponsalías en Europa en aras de aumentar y sobre todo mejorar nuestros flujos de mercancías con novedosos servicios diario a países como Francia, Alemania, Italia, entre otros”, explica Lopetegui.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, afirma: “El compromiso de nuestros miembros es muy elevado, y estas novedades son un ejemplo de ello. Nuestra red ibérica está muy consolidada, todos caminamos en la misma dirección para ofrecer el mejor servicio de distribución exprés de mercancía paletizada. Formamos un gran equipo que nos permite seguir creciendo y demostrando nuestro liderazgo en el sector”.
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
Ambas entidades suscribieron un convenio de colaboración que proporciona el marco adecuado para el desarrollo de propuestas y actividades conjuntas, mediante la integración de representantes de cada organización como miembros permanentes de la otra.
En él se refleja que es necesaria una infraestructura homogénea, especialmente en cuanto a ancho de vía, gálibos de carga, cargas máximas por eje y longitud de trenes, y una red de estaciones y terminales de carga con similar gestión.
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