Nuevo sistema de Freightol para los transitarios que incursionen en la paquetería B2B
Para los transitarios que deseen explorar nuevas oportunidades de negocio y obtener máxima rentabilidad gracias a la paquetería B2B, la empresa Freightol ha presentado Freight Express, una herramienta digital que se integra al software Freight Manager. Este sistema, permite a los transitarios y a sus clientes comparar precios y tiempos de tránsito, realizar presupuestos, booking, órdenes de carga, aduanas, despacho con los operadores y seguimiento del envío o de una incidencia.
Raúl Pérez, fundador y COO de Freightol explica: “Con Freight Express, los transitarios disponen ahora de una herramienta digital que automatiza los envíos nacionales e internacionales con los principales couriers. De esta manera, los transitarios podrán ofrecer a sus clientes un nuevo servicio de valor añadido, más eficiente y automatizado”.
Otra de las ventajas de este sistema es la simplificación y agilización de todos los procesos, así como la comunicación entre todos los involucrados, ya que como insiste Pérez: “Todo en una única plataforma online y en contacto directo con los principales operadores de paquetería para convertir la contratación de estos servicios en un proceso rápido y sencillo”.
Según Jaume Archidona, CEO de Freightol: “Los transitarios tienen una oportunidad enorme en el sector de la paquetería industrial, con la ventaja de que no requieren ningún refuerzo comercial, porque sus propios clientes son los grandes usuarios de los servicios de paquetería y paletizado”. Asimismo, desde su punto de vista, este nicho de negocio “acabará constituyendo una fuente importante de ingresos para las empresas transitarias”.
La paquetería industrial genera anualmente en la Península Ibérica un volumen de negocio de 2.750 millones de euros, según el último informe elaborado por la consultora DBK, correspondiente a 2021, y refleja un incremento en la facturación del 5,4% respecto al año anterior.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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