Palletways Iberia amplia su presencia en Huelva gracias al nuevo centro de Pantoja Grupo Logístico
Pantoja Grupo Logístico, miembro de Palletways Iberia, ha adquirido una nueva nave en Huelva con la que amplia su zona de servicio, constituyendo su primer centro de distribución exprés en la provincia; donde ya ofrece servicios de distribución de carburantes y de transporte por carretera. De esta manera, Palletways refuerza su presencia en la zona.
Desde esta nueva instalación, operativa desde el pasado 6 de febrero, Pantoja Grupo Logístico realiza actividades de almacenaje y distribución exprés de mercancía paletizada, potenciando así su compromiso con la red europea de paletería de Palletways Iberia.
Antonio Gálvez, director de operaciones de la división de transporte de Pantoja Grupo Logístico, asegura: “El pertenecer ya a esta red en Sevilla, nos proporciona experiencia y gran conocimiento sobre su funcionamiento y por lo tanto nos genera valor añadido para nuestros clientes de Huelva desde el primer momento”.
Por otra parte, este establecimiento de gran capacidad permite ofrecer un servicio de garantía para todos sus clientes, pudiéndose adaptar a futuros requerimientos de operativas, tanto externas como internas. Asimismo, cumple con sistemas avanzados en seguridad cumpliendo con la reglamentación en materia de PRL y en sostenibilidad.
“Estamos satisfechos con los resultados obtenidos hasta ahora, y esperamos que nuestro servicio de distribución a los clientes de la provincia nos permita abrir nuevas oportunidades para incrementar el tráfico y la demanda”, explica Gálvez. De hecho, este nuevo proyecto, además de reforzar los servicios de Palletways Iberia, supondrá un gran impulso económico al crear nuevos puestos de trabajos estables en la zona, como han asegurado desde la compañía.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, declara: “Es un orgullo para Palletways Iberia el gran compromiso de nuestros miembros para mejorar aún más el servicio ofrecido. Las novedades que cada vez más incorporan, les permite seguir creciendo y ampliando su cobertura a la vez que consolidan la Red nacional e internacional. Trabajando en la misma dirección, se consiguen grandes resultados”.
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
Ambas entidades suscribieron un convenio de colaboración que proporciona el marco adecuado para el desarrollo de propuestas y actividades conjuntas, mediante la integración de representantes de cada organización como miembros permanentes de la otra.
En él se refleja que es necesaria una infraestructura homogénea, especialmente en cuanto a ancho de vía, gálibos de carga, cargas máximas por eje y longitud de trenes, y una red de estaciones y terminales de carga con similar gestión.
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