Colliers se encargará de la comercialización de la plataforma logística LogiPrime Cheste
Colliers comercializa en exclusiva la nueva plataforma logística LogiPrime Cheste, situada en el Polígono Industrial Castilla, en el eje central de Valencia, que se construirá sobre una parcela de 15.000m2 y cuenta con una superficie aproximada de 10.000 m2.
Esta plataforma se podrá alquilar de forma íntegra o separada, dividiendo el espacio en 2 módulos. El activo, que cuenta con certificado de sostenibilidad BREEAM Very Good, tendrá altura libre mínima de 11,4 m. Dispone de amplias playas de maniobras y un total de 13 muelles de carga.
El polígono donde se encuentra situado el activo está junto a la A-3 y a 25 Km de la ciudad. Allí operan ya compañías como AZA Logistics, Grupo Marítima Sureste, o Frescos Delisano. Su disponibilidad actual es prácticamente nula debido a la alta demanda y la escasez de proyectos en desarrollo.
Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers, comenta: “Este proyecto llega en muy buen momento para el mercado logístico en Valencia, que ha registrado en 2022 una cifra récord de absorción cercana a los 340.000 m² y una tasa de disponibilidad inferior al 2,5%. En toda la geografía valenciana, la carencia de proyectos de calidad, sumado al incremento de costes de construcción y suelo, además de los costes de financiación, están propiciando una presión al alza sobre las rentas en el mercado Indsutrial & Logístico”.
Por su parte, Rafael Paz, director de la oficina de Valencia de Colliers, señala: “Valencia se ha consolidado como una de las principales plazas a nivel nacional. Proyectos de inversión industrial tan relevantes como el de la gigafactoría de Volkswagen contribuirán a generar un sustancial impacto en la demanda de espacio en las principales zonas logísticas de la provincia, que vienen a cubrir proyectos como LogiPrime Cheste, demostrando el alto atractivo de Valencia tanto para los operadores logísticos como para los inversores”.
Las empresas chinas y las multinacionales que operan en el país han derivado su producción y comercio, exportando productos intermedios a terceros países donde los productos se ensamblan y empacan, y desde allí los bienes terminados se exportan a América.
Como prioridades se establecieron la necesidad de dotar de mayor flexibilidad a la Ley de Contratación Pública, aumentar la profesionalidad del personal de compras, apostar por la colaboración y la inteligencia colectiva e incrementar la innovación en el sector.
Esta prueba piloto se basará en dos conceptos: CityTruck, que utiliza vehículos eléctricos de gran capacidad que posicionan mercancía en una zona céntrica de la ciudad para su posterior reparto en transportes ligeros sostenibles y Punto Pack PopUp, que consiste en la creación de puntos de recogida que se habilitan durante las épocas pico para aumentar la capacidad de forma temporal.
El objetivo de esta nueva compañia es ofrecer a los clientes servicios de renting y alquiler a corto, medio y largo plazo en contratos full service en todas sus variantes.
El nuevo salón congregará a fondos de inversión, ingenierías, gestores de suelo, consultoras, promotores soluciones para cubiertas, suelos… así como a todos los sectores relacionados con la construcción de naves industriales.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Además de su espacio expositivo, cuenta con un programa congresual en el que se abordan los temas más relevantes para la industria, así como las mejores prácticas, casos de éxito y nuevas tendencias en el mercado.
Promovido por el CEFIC (Consejo Europeo de la Industria Química), este certificado es fundamental para las empresas que ofrecen servicios logísticos a la industria química en el ámbito del mercado del continente europeo.
Este reconocimiento subraya la fuerza de la compañía en un momento en el que las cadenas de suministro siguen sufriendo el impacto de las dificultades económicas y geopolíticas.
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