Suscríbete
Suscríbete
Los tres mayores riesgos de la logística

La escasez de mano de obra, la ciberdelincuencia, y las interrupciones de la cadena de suministro son los principales retos para las empresas de logística

Container gebd2022f1 1920
El Salón de la Fama de la Logística ha iniciado junto con el Grupo Schunck, una investigación a través de diferentes encuestas en las que analizan los mayores riesgos de la logística en la región DACH. Fuente: Pixabay.
|

Ahora, más que nunca, las tendencias actuales y la situación socioeconómica global están creando nuevos retos y ejerciendo presión sobre las cadenas de suministro. El Salón de la Fama de la Logística ha iniciado junto con el Grupo Schunck, una investigación a través de diferentes encuestas en las que analizan los mayores riesgos de la logística en la región DACH.


Según los encuestados, los mayores riesgos a los que se enfrenta actualmente el sector logístico en todo el mundo son la escasez de trabajadores cualificados (71,8%), seguida de la ciberdelincuencia (64,1%) y, en tercer lugar, las interrupciones de la cadena de suministro (48,7%).


El panorama es similar cuando se trata de los riesgos específicos para la empresa individual. Aquí, la escasez de trabajadores cualificados también ocupa el primer lugar en la clasificación de riesgos individuales (62%). Sin embargo, las interrupciones de la cadena de suministro (47,5%) se sitúan por delante de la ciberdelincuencia (45%).


Los riesgos políticos (43,6%) y el cambio climático (18%) les siguen como peligros generales, al igual que los riesgos políticos (37,5%) cuando se les pregunta por sus propias empresas. Por el contrario, las interrupciones de la actividad, el estallido de una pandemia, los cambios en el mercado y la pérdida de reputación desempeñaron un papel menos importante.


Thomas Wicke, director general de Schunck Group, explica: “Cuestiones de actualidad como los problemas de la cadena de suministro y la escasez de trabajadores cualificados dominan el ranking de riesgos logísticos, pero los ejecutivos de la logística también se han dado cuenta de que los modelos de negocio basados en los datos ofrecen cada vez más puertas de entrada para que los ciberdelincuentes se infiltren en las cadenas logísticas, desvíen los flujos de mercancías o paralicen las operaciones. A menudo se ignora el hecho de que los ciberataques pueden convertirse en un problema para empresas de todos los tamaños. Incluso para las pequeñas empresas, y es que pueden producir rápidamente daños millonarios”.


Para luchar contra los riesgos, los ejecutivos encuestados especificaron una serie de medidas, como las actividades de retención temprana de los empleados, los programas de formación exhaustivos, el trabajo sobre la marca del empleador superior y la formación de grupos de trabajo para motivar al personal interno y reclutar fuerzas externas, entre otras.


Además, para protegerse contra la ciberdelincuencia, las empresas afirmaron que invierten conscientemente en seguridad informática, se hackean a sí mismas con regularidad para detectar vulnerabilidades de seguridad, adquieren sistemas de supervisión y aseguran los procesos e instalan copias de seguridad periódicas.

   La logística genera empleo de calidad y persigue de manera insistente atraer talento al sector
   Las claves del presente y futuro de la logística: digitalización y colaboración a nivel global

Comentarios

Bnp
Bnp
Inmologística

Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros. 

CEL 1 (2)
CEL 1 (2)
Logística

Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.

Mercedes
Mercedes
Última milla

La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados ​​en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.

 

Db schenker
Db schenker
Ecommerce

Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
 

Toyota
Toyota
Intralogística

Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.

ABB Imagen Indústria minera más sostenible
ABB Imagen Indústria minera más sostenible
Intralogística

Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad. 

Aldefe
Aldefe
Logística

El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor. 

Hispack (2)
Hispack (2)
Eventos

Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.

OnTurtle HVO
OnTurtle HVO
Transporte

Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA