Trucksters amplía su flota con 50 nuevos remolques Krone
La startup española Trucksters ha adquirido 50 nuevos remolques del fabricante alemán Krone, veinte de los cuales ya se han entregado.
Estos nuevos remolques, modelo Mega Liner, cuentan con un volumen de carga de 100 m3 y con una tecnología diseñada para tramos de alta velocidad en el transporte de mercancías. Además, su techo levadizo hidráulico permite que la carga y descarga sea inmediata.
Con esta adquisición, Trucksters apuesta por reforzar su imagen de marca, ya que su objetivo es que en 2023 toda su flota cuente con una imagen corporativa unificada; y por el incremento de la capacidad de carga, que le permite ofrecer un mejor servicio.
Eneko Urrutikoetxea, Rental Business Manager de Krone, declara: “Krone es conocida por apoyar a las empresas de reciente creación con su financiación y servicios. Bajo esta filosofía hemos depositado y desarrollado nuestra ilusión en Trucksters desde el inicio de nuestra colaboración en 2020. Krone España y Trucksters siguen apostando por una relación comercial marcada por el desarrollo y la confianza mutua realizando la entrega de 50 unidades nuevas modelo Mega Liner en este 2022 y más unidades en el 2023”.
José Lezáun, VP of Operations Spain de Trucksters, explica: “Para Trucksters, es un salto cualitativo que permite reforzar la imagen de marca de la compañía, ya que nuestro objetivo es que en 2023 el 100% de la flota cuente con una imagen corporativa unificada; pero también un incremento de capacidad de carga y, por lo tanto, capacidad de mejorar el servicio a nuestros clientes, y más ahora que nos encontramos en una estructura de mercado de importante falta de vehículos”.
Lezáun añade: “Para nosotros es muy importante trabajar con fabricantes con implantación y servicio europeo, ya que necesitamos estar respaldados en cualquier parte de Europa, no solo en asistencias sino también en posicionamiento y recogida de vehículos, y Krone, además de fabricante directo, ofrece multitud de opciones que nos ayudan a mejorar y optimizar los costes de recogida y entrega de remolques”.
Se trata de ICS2, un régimen de seguridad mejorado introducido conjuntamente por las autoridades aduaneras de la UE que requiere que se proporcionen detalles específicos de las mercancías importadas antes de la carga o antes de la llegada a la frontera de la UE.
Uno de los grandes desafíos que presenta el proyecto es mejorar la distribución urbana de mercancías en periodos en los que el municipio incrementa de manera muy significativa su población debido al turismo, llegando a triplicar su cifra de habitantes.
Ha incorporado 4 robots móviles de elevación por vacío en sus instalaciones en Valencia. En Toledo ha instalado una nueva estación de trabajo de picking con un brazo central automático montado en una columna.
Contará con las mejores instalaciones en aprovechamiento del espacio, operatividad y eficiencia energética para uno o más inquilinos. Será divisible y modulable en espacios de 20.000 m2, 7.000 m2, 7.000 m2 y 6.000 m2, además de las oficinas.
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Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Andalucía, donde habrá ejecutado más de 26 millones de euros entre proyectos finalizados y en desarrollo.
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Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia son las regiones que contarán con representación en la feria. No habrá comunidad invitada debido a la proximidad de las elecciones europeas.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
En cinco años, ha fabricado y puesto en funcionamiento cerca de 600 puntos de taquillas inteligentes que consiguen optimizar los procesos logísticos un 37% y reducir un 25% su impacto ambiental, según un informe de la consultora tecnológica Leitat.
La compañía ha aprovechado los avances en modelos de lenguaje grandes (LLMs) para reimaginar la experiencia de chatbot para experiencias previas y posteriores a la compra.
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