Nacex reúne a exfutbolistas en una nueva edición de su Desafío Madrid-Barça
El jueves 13 de octubre en el Club El Estudiante de Madrid diferentes ex futbolistas del Real Madrid y F.C Barcelona se reunieron para disputar el Desafío Madrid-Barça 2022- 2023 patrocinado por Nacex, con el objetivo de recaudar dinero para la Asociación de Veteranos del Real Madrid.
Una edición que ha sido doblemente emotiva ya que por un lado se celebraban 20 años del evento, y por otro ha sido un homenaje al ex jugador del Real Madrid y padre del fundador, Pedro de Felipe.
Los ex jugadores Rubén de la Red, Alfonso e Iván Pérez, Quini, Jordi Codina, Miguel Mista, Kike Velasco y Javi Guerrero estuvieron representando al equipo blanco. Además, se contó con la presencia de Vicente del Bosque, Ramón Calderón y Carlos Santillana que, a pesar de no jugar en el torneo, acudieron a apoyar esta importante causa.
Por su parte los culés estuvieron representados por los ex jugadores Dani García Lara, Sergi Barjuan, Miquel Àngel Nadal, Jesús Mariano Angoy, Julio Salinas y Jofre Mateu. Durante el transcurso del acto, los participantes atendieron a los numerosos medios de comunicación que se acercaron a cubrir el evento para repasar la actualidad futbolística a escasos días del duelo en el Santiago Bernabéu.
La final se disputó entre los azulgrana Sergi Barjuan y Dani García Lara, contra Rubén de la Red y Quini. Finalmente, los ganadores fueron la pareja blanca que se alzó con la victoria por un 6-4 y 6-3.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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