Suscríbete
Suscríbete
Duplicará la plantilla en la India para llegar a unos 25.000 trabajadores en 2026

DHL Supply Chain anuncia una inversión de 500 millones en India

1
Rueda de prensa internacional para anuncia la nueva inversión en India de DHL Supply Chain.
|

500 millones de euros será la inversión que DHL Supply Chain hará en India durante los próximos cinco años con el objetivo de aumentar significativamente su capacidad de almacenamiento, su plantilla y sus iniciativas de sostenibilidad en el país. Con esta inversión, DHL poseerá y operará en su totalidad grandes centros logísticos multicliente en la India, añadiendo más de un millón de metros cuadrados de espacio de almacenamiento a los centros del grupo preexistentes.


El aumento de la capacidad de almacenamiento tiene como objetivo atender eficazmente a sectores en crecimiento como el comercio electrónico, la venta al por menor, el consumo, las ciencias de la vida, la tecnología, la ingeniería, la fabricación y la automoción. Los nuevos centros logísticos estarán dotados de innovadoras soluciones tecnológicas digitales como: robots de picking asistido, transporte robótico en interiores, automatización inteligente de procesos, picking por voz, robots de gestión de inventarios y optimización algorítmica de los sistemas.


Oscar de Bok, CEO de DHL Supply Chain, explica: “A pesar de la actual incertidumbre económica y geopolítica en el mundo, vemos un enorme potencial de crecimiento en la región de Asia-Pacífico, con una contribución significativa de la India. Como economía dinámica, estable y de rápido crecimiento, la nación india desempeña un papel clave para la economía mundial. Su favorable entorno empresarial hace que la India sea el lugar idóneo para que Deutsche Post DHL Group acelere sus inversiones. Con una rica reserva de jóvenes talentos altamente cualificados y emprendedores digitales innovadores, la India es un centro óptimo para el negocio global de logística de DHL Supply Chain y uno de nuestros mercados prioritarios”.


Invertir en infraestructuras

DHL Supply Chain India añadirá más de un millón de metros cuadrados de capacidad a sus centros multicliente en ciudades clave como Bangalore, Chennai, Kolkata, Mumbai, National Capital Region (NCR) y Pune, que se encuentran entre las que más contribuyen al Producto Interior Bruto (PIB) de la India. Además, se están construyendo nuevos emplazamientos también multicliente en las capitales de los estados de rápido crecimiento y en otras ciudades con menor peso económico, como Ambala, Baddi, Cochin, Coimbatore, Guwahati, Sanand, Hyderabad, Jaipur, Indore, Lucknow, Bhubaneshwar, Hosur y Visakhapatnam.


También abrirá dos nuevos Centros de Apoyo al Negocio (BSC) en Bangalore y Pune entre los próximos 12 y 18 meses para atender la creciente demanda de los clientes. Actualmente, la compañía cuenta con tres BSC, en Mumbai, Gurgaon y Chennai, que ofrecen servicios de valor añadido las 24 horas del día incluyendo Torres de control de transporte nacional e internacional, análisis de negocio logístico para apoyo a la toma de decisiones o auditoría y gestión de pagos de facturas de flete, entre otros.


Oportunidades de empleo y optimización del transporte

Además, para apoyar sus planes estratégicos de expansión en la India, tiene previsto duplicar el tamaño de su plantilla en el país hasta los 25.000 empleados para 2025. También está llevando a cabo una importante inversión en formación, con programas de certificación para preparar a los empleados de cara a los cambios que se suceden en los procesos de trabajo por las rápidas transformaciones tecnológicas  y la digitalización del sector logístico. El primer Centro de Recursos para la formación se ha abierto en Bangalore y le seguirán otros en Mumbai, Delhi, Chennai y Calcuta.


La división SmarTransport de DHL Supply Chain aprovechará las inversiones en los nuevos centros logísticos para acelerar el crecimiento del transporte en la India, proporcionando soluciones estratégicas y adaptables a grandes economías de escala con ofertas de servicios integrados.


GoGreen

Apoyando la hoja de ruta del Grupo DPDHL hacia una logística climáticamente neutra para 2030, DHL Supply Chain India hará que en 2025 toda su flota intraurbana utilice combustible ecológico y o vehículos eléctricos. De hecho, ya para finales de este 2022, el 100% de su flota de vehículos de dos ruedas será eléctrico en la India. Además, todas las nuevas instalaciones serán eco-responsables, con paneles solares para generar la electricidad que usen, sistemas de recogida y reciclaje de agua de lluvia, iluminación LED, contadores inteligentes y otras medidas de impacto.


Terry Ryan, director general de DHL Supply Chain Asia Pacífico, subraya: “Se prevé que el mercado logístico indio, con un valor actual de más de 200.000 millones de dólares, crezca a un ritmo del 10% anual en los próximos cinco años, hasta alcanzar los 330.000 millones de dólares. Tenemos una visión muy positiva y optimista para este país a largo plazo”.


   DHL Supply Chain adquiere NTA, especialista en logística farmacéutica y sanitaria, refornzado así posición en México
   DHL Supply Chain líder mundial en el Cuadrante Mágico de Gartner 2022 para logística de terceros por séptima vez consecutiva

Comentarios

Bnp
Bnp
Inmologística

Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros. 

CEL 1 (2)
CEL 1 (2)
Logística

Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.

Mercedes
Mercedes
Última milla

La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados ​​en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.

 

Db schenker
Db schenker
Ecommerce

Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
 

Toyota
Toyota
Intralogística

Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.

ABB Imagen Indústria minera más sostenible
ABB Imagen Indústria minera más sostenible
Intralogística

Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad. 

Aldefe
Aldefe
Logística

El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor. 

Hispack (2)
Hispack (2)
Eventos

Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.

OnTurtle HVO
OnTurtle HVO
Transporte

Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA