Grupo Primafrio entre las 6 compañías del sector de la logística y el transporte con mejor rating ESG a nivel mundial
Grupo Primafrio, ha incrementado su puntuación ESG (Environment, Social & Governance) pasando a ser la sexta mejor empresa a nivel global según el ESG Risk Rating que elabora la firma Sustainalytics.
La puntuación total de grupo en este rating ha sido de 12.8 puntos. Con esta valoración, la empresa se sitúa tres puntos por debajo de los conseguidos en 2021, y a una diferencia de dos puntos para conseguir ser una compañía de riesgo cero. Además, teniendo en cuenta únicamente las industrias del sector ‘Transporting’, se sitúa en el puesto número 2 de 360 empresas.
Según Adrián Valverde, director de I+D+i y ESG de Grupo Primafrio: “Esta distinción reconoce el esfuerzo y trabajo que realizamos a diario en Grupo Primafrio como contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible, estándar GRI y liderazgo en innovación medioambiental que nos anima a continuar apostando por nuestra estrategia de ESG para seguir liderando, dentro del sector de la logística y transporte, los nuevos retos y objetivos para ser sostenibles en el tiempo”.
Mediante una gestión sostenible y responsable, y a través de los vectores energéticos desarrollados por un departamento propio de I+D+i, RSC y conducción eficiente, ha desarrollado acciones encaminadas a reducir su impacto sobre el medioambiente, avanzando de forma decidida hacia la descarbonización y las cero emisiones.
Asimismo, mediante la adhesión a diferentes iniciativas se encamina hacia una transición ecológica que fomenta el uso de fuentes de energía más sostenibles, la descarbonización del sector de la logística y el transporte, y la neutralización de las emisiones en alineación con los Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS).
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
En él se refleja que es necesaria una infraestructura homogénea, especialmente en cuanto a ancho de vía, gálibos de carga, cargas máximas por eje y longitud de trenes, y una red de estaciones y terminales de carga con similar gestión.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
El sector reclama una plataforma que incluya todos los módulos necesarios para ganar una completa visibilidad en toda la cadena de suministro, desde la gestión documental hasta la gestión de muelles, la optimización de rutas o el cálculo de la huella de carbono.
La compañía ha realizado incorporaciones de empresas clave como Sinpel, Dinaiz, WIS y Lositek, fortaleciendo su portafolio y posicionándose en la industria logística.
Ocho comunidades autónomas presentarán su potencial logístico en la próxima edición de SIL Barcelona
Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia son las regiones que contarán con representación en la feria. No habrá comunidad invitada debido a la proximidad de las elecciones europeas.
Hispavima construye un centro de distribución de alta rotación para Conway en Dos Hermanas (Sevilla)
Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Andalucía, donde habrá ejecutado más de 26 millones de euros entre proyectos finalizados y en desarrollo.
Ha incorporado 4 robots móviles de elevación por vacío en sus instalaciones en Valencia. En Toledo ha instalado una nueva estación de trabajo de picking con un brazo central automático montado en una columna.
Comentarios