DB Schenker adquiere al proveedor de software logístico Bitergo reforzando su estrategia digital
DB Schenker ha adquirido la empresa tecnológica Bitergo especialista en software que ofrece soluciones logísticas y de consultoría, centrándose en el almacenamiento, la ejecución de la cadena de suministro y las aplicaciones móviles.
DB Schenker y Bitergo han colaborado estrechamente durante tres años. Mediante esta adquisición, efectuada el pasado 31 de mayo, el proveedor logístico refuerza su estrategia digital y se introduce en un software alojado en la nube para pequeños y medianos clientes. Con módulos estandarizados para las tecnologías de la cadena de suministro, el proveedor de servicios logísticos puede atender las necesidades individuales de los clientes y responder a la creciente complejidad de la logística.
Christa Koenen, CIO/CDO de Schenker AG, ha explicado: “Bitergo es un socio ideal que estamos encantados de integrar en nuestra visión para la gestión de la cadena de suministro de forma digital, y de principio a fin. El mercado europeo de proveedores de software en el ámbito de la logística está muy fragmentado y no satisface las necesidades de todos los actores=. Además, los competidores tienen antecedentes, aptitudes básicas y propuestas de valor muy diferentes. Esta cooperación crea grandes sinergias: DB Schenker aporta la red global, así como la larga competencia en logística y tecnología, mientras Bitergo aporta experiencia, conocimientos y una gran visión”.
Por su parte, Andreas Trautmann, director general de Bitergo, ha asegurado: “DB Schenker es nuestro socio preferido. Como actor global, el proveedor de servicios logísticos nos ofrece un nuevo hogar ideal para continuar desarrollándonos en los últimos años. Para nuestros empleados, en particular, la adquisición es el mejor resultado para la empresa. Ahora podemos reforzar juntos nuestra cartera y trabajar en el crecimiento continuo de Bitergo”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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