Matilde Torquemada nueva directora comercial de DB Schenker en España y Portugal
DB Schenker ha nombrado a Matilde Torquemada nueva directora comercial de la compañía en Iberia. La directiva, licenciada en Ciencias Económicas, cuenta con 23 años de experiencia en la gestión de la cadena de suministro, habiendo desarrollado puestos de responsabilidad en compañías multinacionales tanto del sector logístico y del transporte como de otras industrias, en empresas como DHL o Accenture.
Torquemada se encuentra familiarizada con la gestión de operaciones y el desarrollo de negocio en industrias como la farmacéutica o el retail, entre otras. La mayor parte de su carrera en la industria logística se ha desarrollado en DHL, donde comenzó su andadura profesional en 2003 para desempeñar diferentes posiciones, entre otras la de directora de Operaciones y la de directora de Unidad de Negocio. Durante los últimos 4 años, la responsable ocupó el cargo de VP Business Development, liderando los equipos de Business Development, Marketing y KAM. Hasta la fecha, ha sido miembro del Comité de Dirección Ibérico de DHL Supply Chain.
Juan Carlos Moro, CEO de DB Schenker en Iberia, ha expresado su satisfacción y confianza ante el nombramiento: “Me enorgullece poder decir que nuestro equipo sigue creciendo y expandiéndose=. Estamos desarrollando y atrayendo al mejor talento de la industria. En nombre de todo el equipo que formamos DB Schenker en Iberia, doy nuestra más cálida bienvenida a Matilde. Seguiremos construyendo este gran proyecto de la industria logística y el transporte en el mercado ibérico. Tenemos un presente y un futuro llenos de oportunidades, en un momento clave y con grandes desafíos”.
Por su parte, Torquemada, que asumió el cargo el 18 de abril y que también forma parte del Comité de Dirección de DB Schenker en Iberia, ha mostrado su ilusión a la hora de afrontar esta nueva etapa: “Estoy feliz de poder trabajar en el equipo de DB Schenker, liderando el departamento de Ventas y Marketing de la compañía en Iberia. Confío en que mi experiencia durante los últimos años y mi pasión por la logística permitan que DB Schenker siga expandiéndose y creciendo en Iberia de forma aún más exitosa”.
La distribución en la última milla implica la necesidad de cumplir con ventanas de entrega ajustadas y gestionar eficientemente las entregas urgentes, para ello es necesario apoyarse en herramientas tecnológicas, predictivas, de optimización y de comunicación, mejorando así la experiencia al cliente y la sostenibilidad.
El éxito de la cadena de suministro de Makro España se basa en tres pilares: la multicanalidad, un plan de expansión logística y una forma de operar más sostenible.
La ubicación estratégica del parque GLP Park Madrid Villaverde OAXIS, cerca del centro de Madrid y con acceso directo a la M-40, lo convierte en un lugar ideal para la distribución urbana. Esto permite reducir tiempos de entrega y costes logísticos, aspectos cruciales en un mercado donde la rapidez y la eficiencia son clave.
Apostamos por una logística ‘inteligente’ y también ‘verde’. Ni en los peores momentos de la pandemia hemos dejado de trabajar en optimizar nuestros flujos logísticos, en reducir la huella de carbono y en seguir incorporando a nuestra flota los vehículos más respetuosos con el medioambiente.
Nadie sabe realmente cómo va a ser la ciudad del futuro. Lo único cierto es que tiene que ser mucho más flexible, que se tiene que adaptar a las necesidades cambiantes de sus habitantes.
Contar con maquinaria moderna y de última generación incrementa la eficacia y la productividad de las operaciones logísticas, otorgando a las empresas una clara ventaja competitiva en el mercado.
Es el mayor centro operativo de la compañía en nuestro país, tiene una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles.
Este palé, de 1150 x 950 x 150 mm, establece un nuevo estándar de resistencia y durabilidad. Además, ofrece una mejor manipulación y protección de los Big Bags durante el transporte, garantizando la integridad de su contenido.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
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