Generix Group lanza una nueva plataforma de integración B2B para impulsar su crecimiento en España
Generix Group presenta al mercado su plataforma de integración B2B, TradeXpress, con el objetivo de acompañar a las empresas en su transformación digital. La plataforma optimiza los procesos de intercambio de datos a través de diferentes formas de integración (EDI, B2B, EAI) securizando la comunicación punto a punto.
Algunas de los servicios que ofrece TradeXpress son: la facturación electrónica, los portales colaborativos (Order to Cash o Purchase to Pay), intercambio electrónico de datos entre cliente y proveedor, etc. La plataforma tecnológica permite tener una visión completa y en tiempo real sobre la facturación electrónica incluyendo procesos de aprobación o workflows, la conciliación de facturas, la recepción de los pedidos, la creación de albaranes o facturas a partir de los pedidos recibidos, entre otras funcionalidades. Además, este sistema de facturación electrónica es una ventana facilitadora para las operaciones a nivel internacional ya que tiene cobertura en países de Europa, Latinoamérica, Oriente Medio, África y Asia.
Philippe Ducellier, CEO de Generix Group en España explica: “Los clientes demandan un único partner tecnológico para aportar soluciones a distintas áreas, desde los servicios básicos en almacenamiento y transporte de mercancías, la mejora del rendimiento en la cadena de suministro o el intercambio de comunicación con sus proveedores. Esta plataforma de integración B2B permite configurar los proyectos de integración en base a los procesos del negocio, automatizar las transacciones a través del sistema EDI y digitalizar todo el proceso de contabilidad de proveedores, desde la adquisición de datos hasta la conciliación y aprobación de facturas, garantizando al mismo tiempo el cumplimiento de la normativa”.
La facturación electrónica será de obligado cumplimiento entre empresas a partir de noviembre de 2022. Esta herramienta de Generix es capaz de integrarse con cualquier ERP que tenga la compañía, ya que se extraen los datos de la factura, se valida y realiza la traducción al formato exigido, se firma electrónicamente, para luego enviarlas mediante una conexión segura al destinatario. Además, los destinatarios de la factura pueden acceder a un portal específico para ellos en el que visualizar el estado de las facturas o acceder a documentación del sector.
El grupo, cuyos ingresos aumentaron un 25% el año pasado hasta alcanzar los 6,63 millones de euros en España, prevé impulsar su estrategia de crecimiento y expansión en nuestro país gracias a este nuevo tipo de servicios tecnológicos de integración B2B.
Además de la plataforma de integración B2B, la compañía ofrece otro tipo de soluciones para la transformación digital del sector, como la gama de productos Supply Chain Execution & Visibility, que abarca desde la gestión de almacenes, optimización del transporte, gestión del patio de camiones o soluciones de gestión de flujos aplicados al comercio electrónico, así como Retail Omnichannel Sales para gestionar la experiencia del cliente y la relación con él.
En el conjunto de los cuatro primeros meses del año se transportaron 394.363 toneladas de mercancía, un 17,1% más que en el mismo periodo de 2023.
Para garantizar la seguridad y eficiencia de los muelles de carga, aspectos como la resistencia, la versatilidad y la automatización son vitales. Los fabricantes buscan constantemente la adaptación de nuevas tecnologías y dispositivos implementados para mejorar y contribuir con las últimas innovaciones al mercado.
El sector español de logística y transporte ha ganado seguridad en los últimos años, pero aún queda camino por recorrer.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Girteka, Schmitz Cargobull, Volvo, BP Pulse y Nestlé se han unido para afrontar los desafíos que presentan los vehículos eléctricos con batería y los remolques eléctricos para convertirse en una de las principales soluciones para lograr objetivos sostenibles.
La financiación de estas obras se llevará a cabo mediante un mix entre la reinversión de recursos propios, financiación bancaria y fondos europeos FOCAL gestionados por la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
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