Rusia excluida de la participación en los Premios IFOY
La organización IFOY ha excluido a Rusia de su participación en los Premios IFOY. Los representantes de Rusia en el jurado y el consejo asesor serán relevados de sus funciones hasta nuevo aviso.
“Los jurados rusos ya no podrán votar para elegir a los ganadores, ni participar en los eventos del Premio IFOY. Esto ya afectará a los IFOY Test Days con el Test Camp Intralogistics que se celebrará en marzo en Dortmund, así como la ceremonia de entrega de premios el 30 de junio de 2022, en Munich. Los visitantes y los expositores de Rusia también estarán excluidos de asistir”, apuntan desde la organización.
Respecto a los Premios IFOY 2023, la organización explica que decidirá sobre la exclusión de los fabricantes rusos más adelante, antes del comienzo de la fase de solicitud en agosto de 2022.
“Esta decisión no es fácil para nosotros, sin embargo, consideramos que no hay alternativa para enviar una señal contra esta guerra sin precedentes contra Ucrania. Queremos destacar que este paso no cambia el respeto por los jurados, los medios, los solicitantes y los visitantes que han representado a Rusia en los comités del Premio IFOY. Hemos apreciado mucho su competencia y cooperación en la red IFOY. Les pedimos personalmente su comprensión y esperamos que nos volvamos a encontrar pronto en paz”, finalizan.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Comentarios