Las ventas en las plataformas públicas aragonesas alcanzan los 1,5 millones de m2
Aragón Plataforma Logística (APL) cierra un ejercicio positivo, en el que han continuado las ventas de suelo en las plataformas públicas del Gobierno aragonés, hasta alcanzar los casi 1,5 millones de m2 en los últimos seis años, y han crecido las expectativas de cara a los próximos años.
Entre estas expectativas se encuentran las generadas por la implantación de empresas en las plataformas logísticas públicas de la región, que se espera que atraigan nuevas compañías para generar un ecosistema económico a su alrededor y posicionar a Aragón como polo estratégico. Es el caso, por ejemplo, de Amazon Web Services (AWS), que prevé poner en marcha este 2022 sus tres centros de datos en Aragón, en la que será su primera infraestructura de este tipo en la península ibérica, para los que se invertirán 2.500 millones de euros y darán empleo a 1.300 personas en diez años.
En Plaza, Amazon también tiene previsto poner en marcha en el tercer trimestre de este año un centro logístico de 52.000 m2 de superficie, que se unirá a la estación logística de última milla que ya está en funcionamiento desde hace unos meses con más de 100 trabajadores. El futuro centro logístico será utilizado por la multinacional para almacenar y gestionar productos que serán procesados y enviados a otros centros, apoyando las operaciones de Amazon en toda Europa.
Aragón trabaja ya en futuras ampliaciones de Plaza, tras la llevada a cabo este año de más de 33 hectáreas en la que se ubica este centro logístico de Amazon, y en el refuerzo de la intermodalidad de las plataformas públicas aragonesas (Plaza, Plhus, Platea y PlFraga), una de las grandes ventajas competitivas de este territorio en el sector.
A este desarrollo ha ayudado también la implantación ferroviaria de la Plataforma Logística de Teruel, con conexiones directas con los puertos de Valencia y Castellón, o la modernización de la línea del Canfranc y su suma a los distintos corredores en el caso de Plhus en Huesca. Y la Autopista Ferroviaria Zaragoza-Algeciras, que supondrá un importante impulso a la competitividad y la sostenibilidad y que será una realidad en el primer semestre de 2024.
La logística representa en la actualidad más del 5,5% del PIB de Aragón. Solo en las plataformas logísticas públicas hay ya instaladas más de 500 empresas que dan empleo a cerca de 20.000 personas.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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