David Cuenca, nuevo presidente de CHEP Europa
CHEP ha anunciado el nombramiento de David Cuenca como nuevo presidente de la compañía en Europa. Cuenca sustituirá el próximo mes de julio al primer ejecutivo de la compañía en la región, Michael Pooley. David Cuenca es actualmente presidente de CHEP en Latinoamérica.
En palabras de Graham Chipchase, CEO de Brambles, compañía propietaria de CHEP: ”Es un placer anunciar el nombramiento de David. Desde julio de 2018, David Cuenca ha realizado un magnífico trabajo al frente del equipo latinoamericano, durante un periodo de cambios comerciales y culturales muy significativo. David ha logrado reforzar las relaciones con los clientes y ha sido capaz de inspirar y dotar a la región de las capacidades necesarias. Tanto sus compañeros como nuestros clientes en Latinoamérica y en Europa le aprecian enormemente”.
Sobre la salida de Michael Pooley, Chipchase apunta: “Durante sus cinco años como presidente de CHEP EMEA y CHEP Europa, Mike ha dirigido estas regiones en un momento de fuerte crecimiento y expansión. Mike ha apostado por una cultura basada en la diversidad y se ha centrado en desarrollar profesionalmente a su equipo a todos los niveles. Deja un gran legado en Brambles. Le echaremos de menos y le deseamos, tanto a él como a su familia, lo mejor para el futuro”.
David Cuenca comenzó a trabajar en Brambles en el año 2000. Durante los últimos años, ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad: ha sido director general de CHEP para CEE, director general de CHEP Iberia y más recientemente, vicepresidente para el Sur de Europa. Nació en Barcelona y cuenta con el título de Administración de Empresas por la Universidad de Barcelona. También cursó el General Management Programme de IESE Business School. En palabras de Cuenca: “Es un placer volver a trabajar para CHEP Europa y todo un privilegio y un honor liderar un grupo de personas lleno de talento. En los próximos meses nos centraremos en continuar trabajando día a día con nuestros clientes, con total compromiso y absoluta dedicación. Disponemos de una sólida cartera de productos y servicios y trabajamos con las principales compañías en un incontable número de industrias. Sobre esta base, y colaborando estrechamente con nuestros clientes y socios, llevaremos a CHEP Europa por el camino del éxito hacia el futuro”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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