Logisfashion reorganiza su organigrama
Logisfashion reorganiza su organigrama para consolidar su crecimiento creando nuevos puestos a nivel global. La estrategia de expansión internacional es uno de los pilares de la compañía logística, tal es así que ha creado el puesto de international business developer manager que desde el mes de julio ocupa Roberto Carlos Ortiz Reyes, experto en Relaciones Internacionales, Comercio Exterior y consultoría de Logística y Operaciones.
Su principal reto en Logisfashion será el desarrollo de negocio comercial y crecimiento de la compañía internacionalmente, reforzando el alcance global ya iniciado en Europa y Latinoamérica.
Logisfashion afianza además la gestión operativa de sus centros, buscando potenciar el talento y alinearlo con los estándares internacionales, creando el puesto de site manager, que fusiona al anterior responsable de Operaciones con la figura del DUN, director de la unidad de negocio.
El site manager es un perfil más polivalente, con mayor visión y responsabilidad, que se encargará de dirigir la unidad de negocio y el día a día de la operativa, así como de asegurar el cumplimiento de los KPI’s establecidos y la rentabilidad de la cuenta de resultados.
Esta nueva estructura se implantará inicialmente en España, donde se han incorporado José Javier Gete Bueno, ingeniero industrial, con un programa de Desarrollo Directivo (PDD) y Fernando Martínez Camus, ingeniero industrial, con un máster en Supply Chain Management. Asimismo, se ha promovido a José Miguel García Correa, como Site Manager, por su "gran desempeño y su trayectoria en Logisfashion desde el 2012."
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
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