Diseño, tecnología y ergonomía para las pequeñas carretillas

La versatilidad de las carretillas más pequeñas es grande. Sobre si se pueden utilizar tanto en el interior como en el exterior del almacén, parece que hay unanimidad de opiniones. “Las máquinas pequeñas suelen usarse en intralogística (dentro de almacén) pero esto no quiere decir que no puedan tener un uso en exterior para aplicaciones no muy fuertes. En gama junior quizá no tanto, sin embargo, además de las contrapesadas que, obviamente, pueden trabajar sin problema en exterior, disponemos de una retráctil con ruedas superelástica ETV C que puede trabajar en exterior y ser incluso matriculada. Por lo tanto, podríamos decir que cada vez los clientes están buscando máquinas más versátiles” asegura Ignacio García-Arévalo, product trainer de Jungheinrich España.

Fran Fernández Cantero, director Comercial y de Marketing de ULMA Carretillas, opina que “Con nuestros productos, el funcionamiento en exteriores es absolutamente posible en todas las circunstancias e incluso en condiciones meteorológicas adversas, pues el chasis y los sistemas eléctricos están protegidos frente a la lluvia y las salpicaduras de agua. Su diseño de bajo mantenimiento, que no incorpora componentes vulnerables, reduce al mínimo la posibilidad de que se produzcan averías, lo que también disminuye los costes de mantenimiento. Para ello, todos nuestros productos de almacén incorporan un chasis sellado que ofrece protección frente a la suciedad, el polvo y otras partículas, lo que también reduce el desgaste y un sistema electrónico de alta eficacia, que presenta componentes hidrófugos, para ofrecer una fiabilidad máxima, incluso en condiciones de humedad. Igualmente la emisión de ruidos, gracias a ese sellado se reduce de forma considerable evitando la contaminación acústica”.

Alfonso Valderrama, director general de Crown Lift Trucks, dice que según los casos. “ Hay máquinas que son de uso exclusivo en interiores, como la Wave, que sin embargo se emplea en muchos casos en aplicaciones de exterior, como limpieza de autobuses, pintura o labores de mantenimiento”.

También Ander Aretxaga, Yale territory manager Iberia, afirma que “la amplia gama de equipos de almacén Yale está diseñadas para ofrecer a los clientes la solución ideal para sus necesidades al interior o exterior del almacén”.

Ton de Hollander, marketing product manager de Cesab Europa afirma que “nNuestra gama de carretillas para la utilización dentro y fuera del almacén, ha sido estable en los últimos años. No hay un tipo de empresa en particular que adquieran estas carretillas. Nuestros clientes son fabricantes, mayoristas, empresas de logística, etc”.

En opinión de Jorge García Orejana, director general de Unicarriers, “las máquinas de interior se pueden utilizar tanto dentro como fuera de almacén, siempre y cuando el suelo esté en condiciones óptimas”.

Santiago González, product manager de STILL, explica que su nuevo recoge pedidos autónomo iGo neo CX 20 es “exclusivamente una máquina para realizar pedidos en el interior del almacén. Su configuración y especialmente sus ruedas de poliuretano de pequeño diámetro no permiten el paso trabajo en exteriores donde los suelos no son de la misma calidad que los del interior de las naves”.

Puede leer el reportaje completo en el número 227-228 de Logística Profesional.