Algeciras, premiado como el segundo puerto más productivo de Europa
El Puerto de Algeciras recibió el pasado viernes el segundo premio a la productividad portuaria en los IHS Markit Dredging and Port Construction Innovation Awards 2016. El Puerto de Bremerhaven consiguió el primer premio
El director general del puerto, José Luis Hormaechea, acompañado por el subdirector general de Desarrollo y Comercial, Gerardo Landaluce, recogió el galardón en la ceremonia de entrega, que tuvo lugar en Londres. El puerto gaditano recibió el premio ex aequo con Amberes por su segundo puesto, y Hamburgo el tercero. El año pasado, el Puerto de Algeciras alcanzó el tercer puesto.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, ha resaltado que se trata de un premio «del que toda nuestra comunidad portuaria debe sentirse orgullosa» y que «da un enorme prestigio internacional a nuestro puerto». Asimismo, Morón quiso resaltó el trabajo de las terminales APMT Algeciras y TTI Algeciras, así como a sus trabajadores y estibadores, de los dijo sentirse «muy orgulloso, porque ellos son los que con su esfuerzo y profesionalidad han logrado alcanzar estas altas cotas de productividad en nuestro puerto».
Estos galardones toman como referencia la actividad de los puertos europeos durante el primer semestre de 2016, periodo en el que el Puerto de Algeciras movió 2,3 millones de contenedores (+13%) y 51,8 millones de toneladas (+8%).
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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