El pasado mes de abril, los plazos de pago en el transporte por carretera en España se situaron en 89 días, lo que supone un empeoramiento respecto al mes marzo (83 días) y casi igualan los de febrero(90 días).
El 78% de los clientes de los transportistas incumplieron la Ley de Morosidad en abril, según informan desde Fenadismer, unos datos que constatan el estancamiento de los pagos en lo que va de año: a los ya citados datos febrero y marzo, hay que añadir los de enero y diciembre, meses en los que los pagos se situaron en 90 y 87 días, respectivamente, cuando la ley establece un máximo treinta días desde la fecha de prestación del servicio (ampliable a un máximo de sesenta solo si así lo establecen las partes).
En lo que respecta a las modalidades de pago, la más utilizada fue el pagaré (40%), seguido del confirming (35%), la transferencia (23%) y el cheque (2%).
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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