El 17 de noviembre habrá paro en el transporte de mercancías
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Queda desconvocado el paro del transporte. A las 13,00 horas de hoy, 13 de noviembre, en la sede de la secretaría de Estado de Hacienda se ha firmado un ACUERDO entre el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y el Ministerio de Hacienda en relación al pago del céntimo sanitario.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera “una falta de respeto la forma en que el Ministerio de Hacienda pretende cumplir la sentencia del Tribunal de Justicia de Unión Europea, que el pasado 27 de febrero declaraba ilegal el céntimo sanitario, condenando a España a la devolución total del mismo. Consecuentemente, el sector del transporte de mercancías por carretera se ha sentido obligado a convocar, a modo de protesta, un paro que tendrá lugar a partir de las 00:00 horas del día 17 de noviembre, salvo que el Ministerio de Hacienda rectifique su posición actual, procediendo al cumplimiento íntegro de la sentencia”, según ha manifestado en una nota de prensa.
Además, en el mismo comunicado, la CETM considera “completamente falso que, tal y como ha informado el Ministerio de Hacienda, la Comisión Europea autorizara a España a deducir de los importes a devolver, la parte del impuesto que, en teoría, debía servir para cubrir el mínimo de imposición de los hidrocarburos”.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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