Honeywell aumenta la eficiencia energética con su tecnología refrigerante Solstice ze
Honeywell ha logrado que la enfriadora KIBO de Q-REF sea un 46% más eficiente energéticamente gracias a su tecnología refrigerante Solstice ze, en comparación con las soluciones tradicionales alimentadas con amoníaco. Esta colaboración con Q-REF apoya los planes de la compañía de orientar su cartera en torno a tres importantes tendencias, en las que se incluye la transición energética.
El incremento de las necesidades de capacidad de almacenamiento en frío en Europa y en todo el mundo, supone también un aumento en la necesidad de energía, ya que los costes energéticos representan entre el 50 y el 70% del gasto en almacenamiento en frío y logística.
Este almacenamiento en frío tiene un gran impacto en las emisiones de alcance 3 y el uso de tecnologías más eficientes energéticamente puede ayudar a minoristas y productores de alimentos a alcanzar sus objetivos de descarbonización.
“KIBO es ahora capaz de ahorrar casi un 20% en operaciones de mantenimiento y, a la vez, es un 30% más pequeño y ligero”, Benoit Duparc, CEO de Q-REF.
Benoit Duparc, CEO de Q-REF, ha señalado: “Gracias a Honeywell Solstice, nuestra enfriadora KIBO, impulsada por la tecnología de compresores Danfoss Turbocor, está alcanzando niveles de eficiencia energética nunca vistos en la industria del almacenamiento en frío. KIBO es ahora capaz de ahorrar casi un 20% en operaciones de mantenimiento y, a la vez, es un 30% más pequeño y ligero que los enfriadores de amoníaco tradicionales que de otro modo habríamos tenido que utilizar”.
En 2019, la Unión Europea anunció Fit for 55 como parte de la estrategia del Green Deal, adoptando un principio de eficiencia energética primero, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030. La tecnología Solstice de Honeywell ayuda a los clientes de Q-REF a contribuir a los objetivos de emisiones de Europa, a la vez que cumplen con la revisión más reciente de la normativa F-Gas.
“Ayuda a fabricantes como Q-REF a desarrollar enfriadoras eficientes para cumplir los crecientes objetivos normativos”, Julien Soulet, vicepresidente y director general de Honeywell Advanced Materials en EMEA.
Julien Soulet, vicepresidente y director general de Honeywell Advanced Materials en EMEA, ha explicado: “A medida que continúa el cambio a refrigerantes de bajo potencial de calentamiento global, Honeywell está acelerando la innovación para crear sustitutos responsables que reduzcan la huella de carbono, mejorando la eficiencia energética, la seguridad y el rendimiento. La tecnología Solstice de Honeywell ayuda a fabricantes como Q-REF a desarrollar enfriadoras eficientes para cumplir los crecientes objetivos normativos europeos en torno al consumo energético”.
La compañía ha invertido más de mil millones de dólares en investigación, desarrollo y creación de nueva capacidad para su tecnología Solstice, que actualmente tiene aplicaciones en refrigerantes, agentes espumantes, aerosoles y disolventes, y también se está evaluando para ampliar su uso en inhaladores dosificadores. Desde su introducción en 2011, esta tecnología ha ayudado a evitar la liberación potencial del equivalente a más de 326 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono a la atmósfera o las emisiones de carbono de casi 70 millones de vehículos de pasajeros impulsados por gasolina al año.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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