Logistics Spain destaca la alta presencia de mujeres en su próxima edición
La tercera edición de Logistics Spain, que tendrá lugar en Guadalajara los días 10 y 11 de abril, contará con una alta participación de mujeres, superando el número de anteriores ediciones.
Durante la feria se celebrará la mesa redonda ‘Mujeres que marcan la diferencia: historias de éxito femenino en transporte y logística’, en la que las profesionales del sector contarán su experiencia y su visión en un sector en el que las mujeres suponen solo el 21% del total de afiliados en la Seguridad Social.
Con Sandra Lorente, responsable de Comunicación de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico como moderadora, la mesa redonda contará con Ana Isabel González, presidenta del Centro Español de Logística y directora de Transformación de Romeu Shipping; Cristina Martín, CEO de Usyncro; María Luz Cobos, directora general de Transaher; Myriam Torrecilla, vicepresidenta de la Asociación de Mujeres en Logística y Transporte (MELyT) y directora de Marketing y Comunicación de MAN; y Angélica Nodal, directora de Foro MADCargo.
“Esta mesa redonda es solo una parte de un programa en el que habrá récord de participación de mujeres, y eso me enorgullece”, Marisol García, presidenta de CEOE CEPYME Guadalajara.
Marisol García, presidenta de CEOE CEPYME Guadalajara, ha señalado: “Hemos querido hacer un avance del programa de la feria con motivo del Día de la Mujer para dar el protagonismo a mujeres excepcionales, líderes de la logística y el transporte, pero esta mesa redonda es solo una parte de un programa en el que habrá récord de participación de mujeres, y eso me enorgullece”.
Pese a que ha habido avances importantes, las mujeres en la logística y la cadena de suministro todavía están sobrepresentadas. Según McKinsey Global Institute, las mujeres supusieron el 39% de la fuerza laboral en la cadena de suministro global en 2020. En España, el sector contaba con 218.416 mujeres afiliadas a la Seguridad Social a finales de 2022.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
Comentarios